Кой взима големите решения какво да купува БДЖ, какво да реже на скрап и как да организира всичко? Не могат да организират железниците, само хората плащат. Единственото, което се предлага е съкращения. Толкова съкращения бяха направени през годините, режат за скрап, купуват бракувани вагони, които пишат за нови. Той обърна внимание на факта, че се предлага приватизация само на печелившата част от БДЖ- товарните превози. А е съвсем логично от товарните да се подпомагат пътническите превози. Това каза президентът на КТ "Подкрепа" д-р Константин Тренчев в предаването "12+3". По актуалния въпрос ще има ли стачка в железниците Тренчев каза, че предстоят още преговори.
В предаването д-р Тренчев коментира и случая "Катуница". Това, което видяхме в Катуница е социално етнически конфликт по криминален повод. Човек обикновено персонифицира надеждата и омразата си. Надеждата е свързана с някой, който ще ни оправи. Не обичаме да си признаваме вината за собствените проблеми, трябва да упрекваме някой друг. Това са елементарни психологически постановки. Идиоти и кретени има във всеки етнос. Базата на протестите е тежко социална, тя се етнизира по конкретния повод. А напрежението в страната не е избухнало само защото влошаването става бавно, а човешкият организъм има свойството да се адаптира, каза д-р Транчев.
Цялото интервю на Петър Волгин с д-р Константин Тренчев чуйте в звуковия файл.
