Дотам ще се стигне, ако се приеме предложението броят на часовете за теория и кормуване да се увеличи от 31 на 45.
Предложението за увеличаване има резон, но 45 часа вече са много – коментира пред Радио София Ивайло Славков от Съюза на българските автомобилисти. Но по думите му, по-удачно е да са 35-36.
В повечето държави обучението е за под 30 часа. Изключение прави Германия – с 36. В по-малките градове 45 часа и съответното поскъпване ще се сторят непосилни за хората.
Важно е не само колко време се обучава „ученикът“, но и доколко е квалифициран учителят, смята още Ивайло Славков. И допълни, че добре би се отразило завишаване на строгостта при изпитите.
Чуйте разговора на Божидар Янев с Ивайло Славков.
