На 17 и 18 януари премиерът на България Бойко Борисов ще е на посещение в Германия, придружен от министрите на вътрешните работи, на икономиката, енергетиката и туризма, на транспорта, информационните технологии и съобщенията и на земеделието и храните. Посещението е първото, което премиерът прави зад граница тази година, но вече пето в Германия, откакто е на този пост, и има подчертано работен характер.
Федерална република Германия е водещ външнотърговски партньор на България. През 2010 г. тя формира над 10 на сто от общия износ и над 11 на сто от общия внос на България. Въпреки кризата, от януари до октомври т.г. българският износ за Германия се увеличи с повече от 49 на сто. Но макар и традиционно добри, отношенията не са лишени от проблеми. Един от тях е просроченото изплащане на дълга на БДЖ към германската компания „Сименс” за доставените й 25 електрически мотриси. В условията на криза за България е важно дългът от около 150 милиона евро да бъде отложен или разсрочен. Опитът на министрите на финансите и транспорта да договорят това с германските им колеги бяха нерезултатни. Предполага се, че премиерът Борисов ще отнесе този въпрос до канцлера Ангела Меркел. Шанс за успех има, особено предвид факта, че в началото на годината БДЖ поднови плащанията по дълга.
На дневен ред в двустранните отношения е и евентуалната доставка на България на употребявани германски изтребители „Еурофайтер”. Германската страна вече е направила конкретно предложение и въпросът ще бъде обсъден на равнище премиер и федерален канцлер. По всичко изглежда, че до сделка няма да се стигне тази година, а през 2013г., както наскоро допусна военният министър Аню Ангелов, и то ако бъдат осигурени средства. Но по време на визитата на Бойко Борисов ще бъде подписан договор за сътрудничество между военновъздушните сили на двете страни, въз основа на който да се извършват съвместни тренировки и обучение на личен състав.
В разговорите между канцлера Меркел и премиера Борисов ще бъдат засегнати не само двустранни въпроси, а и въпроси от дневния ред на ЕС. Може да се очаква, че премиерът Борисов ще изложи тезата си, че след като ЕС подпомага изпаднали в дългова криза финансово неизрядни държави, би следвало той да даде някакъв бонус и на финансово дисциплинираните, каквато е България, евентуално чрез намаляване на процента на националното кофинансиране на проекти осъществявани с европейски средства. Тази теза в края на миналата година премиерът изложи пред министър-председателя на Дания Хеле Торнин-Шмит, чиято страна днес председателства ЕС. В тезата има резон, тъй като в момента България кофинансира проектите осъществявани с европейски средства в размер на 20 на сто и повече, а за финансово затруднените държави от ЕС този процент е 5 на сто.