Проширује се пројекат инфраструктурне повезаности Бугарске и Грчке

Фотографија: БТА

Пројекти развоја капацитета пограничних прелаза, побољшања прекограничних комуникација, повезивања гасних система две земље и стварања нових транспортних коридора између њих већ више година су на дневном реду управљања у Бугарској и Грчкој. Та је тенденција поново потврђена јуче у Кавали потписивањем међувладиног Меморандума о изградње коридора Русе – Варна – Бургас – Александруполис – Кавала – Солун.

Поједини извори су окарактерисали манифестацију као корак ка новом инфраструктурном пројекту између две државе. Међутим, у ствари се ради о проширењу обима постојећег већ од 2016. билатералног договора о вишенаменском коридору који ће повезати Црно море, Јадран и реку Дунав. Сада је потписивањем овог документа у Кавали од стране министара саобраћаја две земље Ивајла Московског и Христоса Спирдзиса, грчка страна прихватила предлог бугарске прикључити том коридору и везу са дунавском луком у граду Русе. Тако ће коридор у потпуности ускладити копнени, железнички, морски и речни саобраћај и обезбедити директан пут ка подунавским земљама и земљама Централне и Западне Европе.

Железничка веза ће омогућити приступ већим тржиштима, што даје пројекту већу додату вредност. Очекивања су да ће он привући велике инвеститоре са Блиског и Средњег Истока, Кине, Русије и осталих великих тржишта. На почетку, међутим, жеља две стране је да пројекат изазове интересовање у склопу Европске уније и да буде укључен у тзв. Јункеров план. У контексту тог очекивања премијери Бугарске и Грчке Бојко Борисов и Алексис Ципрас, који су присуствовали потписивању меморандума, договорили су се да у октобру траже састанак са председником Европске комисије Жаном Клодом Јункером. Шансу за успешан старт идеје пружа и чињеница да у јануару почиње бугарско председавање Саветом Европске уније.

Прелиминарна вредност пројекта је 5 милијарди евра, њих 1,070 милијарди евра потребно је за реализацију бугарске деонице коридора. Међутим, намера проширити вишенаменски коридор и повезати Црно море, Јадран и Дунав има и високу политичку вредност. Меморандум је потписан у Кавали 6. септембра, када ј Бугарска обележила Уједињење Кнежевине Бугарске са Источном Румелијом 1885. године. То симболично поклапање је натерало бугарског премијера Борисова да коментарише да се Уједињење наставља и данас, при чему са суседним земљама, путем реализације транспортних и гасних пројеката. А, према речима грчког премијера Ципраса, проширење саобраћајног коридора је и велики корак ка афирмисању балканских држава као део европског простора.

Превод: Александра Ливен

Више из ове категориjе

Нови мониторинг извештај Европске комисије о Бугарској изазвао дијаметралне и разлике између политичких снага

Нови, седамнаести по реду, Извештај Европске комисије о напретку Бугарске у области правосуђа и унутрашњих послова јуче је у земљи изазвао реакције које говоре о дијаметралним разликама између политичких снага. За владајућу партију ГЕРБ и њеног..

објављено 16.11.17. 15.19

„Искрцавање” бугарске владе у Рим

Политички посматрачи у Софији забележили су последњих дана неуобичајену активност бугарско-италијанских односа. 9. и 10. новембра потпредседница бугарске владе задужена за реформу судства и министарка спољних послова Екатерина Захаријева била је у радној..

објављено 15.11.17. 14.22
Дискусија под насловом „Заједно у безбедности, улога Бугарске у заједничкој европској одбрани

Каква су у Бугарској политичка расположења према новом европском одбрамбеном пакту који је на помолу

Очекује се да ће 13. новембра министри одбране и спољних послова ЕУ у Бриселу обелоданити намеру својих држава о потписивању Споразума о сталној структурној сарадњи (Permanent Structured Cooperation, или PESCO) у области одбране. Због овог пројекта..

објављено 10.11.17. 13.19