Проширује се пројекат инфраструктурне повезаности Бугарске и Грчке

Фотографија: БТА

Пројекти развоја капацитета пограничних прелаза, побољшања прекограничних комуникација, повезивања гасних система две земље и стварања нових транспортних коридора између њих већ више година су на дневном реду управљања у Бугарској и Грчкој. Та је тенденција поново потврђена јуче у Кавали потписивањем међувладиног Меморандума о изградње коридора Русе – Варна – Бургас – Александруполис – Кавала – Солун.

Поједини извори су окарактерисали манифестацију као корак ка новом инфраструктурном пројекту између две државе. Међутим, у ствари се ради о проширењу обима постојећег већ од 2016. билатералног договора о вишенаменском коридору који ће повезати Црно море, Јадран и реку Дунав. Сада је потписивањем овог документа у Кавали од стране министара саобраћаја две земље Ивајла Московског и Христоса Спирдзиса, грчка страна прихватила предлог бугарске прикључити том коридору и везу са дунавском луком у граду Русе. Тако ће коридор у потпуности ускладити копнени, железнички, морски и речни саобраћај и обезбедити директан пут ка подунавским земљама и земљама Централне и Западне Европе.

Железничка веза ће омогућити приступ већим тржиштима, што даје пројекту већу додату вредност. Очекивања су да ће он привући велике инвеститоре са Блиског и Средњег Истока, Кине, Русије и осталих великих тржишта. На почетку, међутим, жеља две стране је да пројекат изазове интересовање у склопу Европске уније и да буде укључен у тзв. Јункеров план. У контексту тог очекивања премијери Бугарске и Грчке Бојко Борисов и Алексис Ципрас, који су присуствовали потписивању меморандума, договорили су се да у октобру траже састанак са председником Европске комисије Жаном Клодом Јункером. Шансу за успешан старт идеје пружа и чињеница да у јануару почиње бугарско председавање Саветом Европске уније.

Прелиминарна вредност пројекта је 5 милијарди евра, њих 1,070 милијарди евра потребно је за реализацију бугарске деонице коридора. Међутим, намера проширити вишенаменски коридор и повезати Црно море, Јадран и Дунав има и високу политичку вредност. Меморандум је потписан у Кавали 6. септембра, када ј Бугарска обележила Уједињење Кнежевине Бугарске са Источном Румелијом 1885. године. То симболично поклапање је натерало бугарског премијера Борисова да коментарише да се Уједињење наставља и данас, при чему са суседним земљама, путем реализације транспортних и гасних пројеката. А, према речима грчког премијера Ципраса, проширење саобраћајног коридора је и велики корак ка афирмисању балканских држава као део европског простора.

Превод: Александра Ливен

Више из ове категориjе

Посета председника Радева Русији и односи који се после ње очекују

Првих дана ове недеље (21. и 22. маја) председник Бугарске Румен Радев је посетио Русију. Још у најавама посете се наглашавало да она ставља крај десетогодишњој паузи у билатералном дијалогу на највишем нивоу. После састанка са шефом бугарске..

објављено 23.5.18. 15.14

ЕУ се поново отвара за Западни Балкан али са опрезним оптимизмом

15 година после Солунског самита ЕУ-Западни Балкан јуче је у Софији одржан други састанак на врху тог формата. Неки су још од прошле године очекивали овај догађај са великим надама, а други – са скепсом због учешћа Косова чију независност још нису..

објављено 18.5.18. 16.54

Приступање Западног Балкана ЕУ – стимуланс за државе региона да реше вишегодишње узајамне проблеме

Социјално-економска неједнакост у земљама Западног Балкана је проблем који треба да буде решен не само због њихове жеље да се придруже ЕУ, него и у име њихових грађана. Око тог става су се ујединили учесници конференције „Неједнакост на Западном Балкану..

објављено 18.5.18. 15.50