Hayal peşinde bisikletle Sofya caddelerinde

Photo: arşiv

Sofya Büyükşehir Belediyesi, 2019 yılına kadar Sofya’daki bisiklet yollarının 150-200 km’ye ulaşmasını planlıyor. Ancak mevcut şehir ortamında bu proje mümkün müdür? Sofya’da varolan bisiklet yollarının eksik tarafı nelerdir? Vatandaşların bisiklet kullanımı nasıl teşvik edilecektir? Bu soruları “Veloevolütsiya” örgütünden mimar Petya Petrova yanıtlıyor:

СнимкаHerşeyden önce şunu belirtmem gerek, mevcut bisiklet yollarının bakımı eksiktir. Hele hele yol kavşaklarında bu bakım hiç yapılmıyor, oysa bisiklet sürücüleri için kavşaklar en tehlikeli bölgelerdir. Ki burada bisikletçiler en fazla koruma ihtiyacı duymaktadırlar.Örneğin bisiklet sürmeyi yeni öğrenen bir kişi, altyapısız bir kavşağa vardığında riske atılıyor. Bisiklet yollarının diğer zayıf noktası da, dar olmalarıdır. Ne mutlu ki, Bölgesel ve Kalkınma Bakanlığı geçen yılın Ekim ayından bu yana kabul ettiği tasarılarda daha geniş bisiklet yolları öngörmektedir.

Yapılan değişiklikler çerçevesinde ortak yaya, bisiklet ve otomobil bölgeleri oluşturulacak, bununla birlikte toplu taşıma araçları için de bölgeler belirlenecek. Bu söz konusu bölgelerde hız 30 kilometreyi aşmayacaktır. Mümkün oldukça bisiklet yolları otomobil trafiğinden ayrı olacaktır.

Снимка

“Veloevolütsiya” örgütü, birçok Avrupa şehrinde olduğu gibi yayalara açık bölgelerde, kısmi bisiklet yasakların geçerli olduğu bölgelerin oluşturulmasını talep ediyor.

Sivil örgütü şu görüşü öne sürüyor:“Site bölgelerinde 30 kiometrelik hız trafiği yayaların güvenliğini sağlayacaktır”

Снимка

2010 yılına ait son verilere göre, trafiğe çıkanlardan ancak %1 oranı bisiklet sürücüsüdür. Sofya Büyükşehir Belediyesi, bu oranı en az üç kez artırmayı amaçlıyor. Peki, bu beklentiler gerçekçi mi?

“Bu, istikrarlı politika gerektiren son derece büyük bir hamledir” – diye cevap veriyor Petya Petrova ve devam ediyor. Kaliteli altyapının dışında çocuk ve yetişkinlerin işe ve okula giderken bisiklet kullanmasını teşvik edecek başka kararlar da düşünülmelidir. Ayrıca kısa mesafelerde bisikletin kullanılması desteklenmelidir. Kaliteli bir şekilde yapılan kaldırım uçları ve elverişli yol kavşakları, bütün bunlar bisiklet sürücülerine bir davettir.

Снимка

Çeviri: Şevkiye Çakır

Fotoğraflar:velobg.org ve BGNES

Kategorideki diğer yazılar

Balkanlar'da geçen hafta

Hırvatistan, yenilgiye rağmen dünya şampiyonu gibi kutladı Moskova’da oynanan 2018 Dünya Kupası finallerinde Hırvatistan Fransa’ya 2-4 mağlup oldu, ancak Hırvatistan Milli Takımı Teknik Direktörü Zlatko Dalić’in çalıştırdığı oyuncular, artık..

Eklenme 16.07.2018 17:07

Sliven’e seyyar sinema geldi

Sliven “Haci Dimitır” Stadyumu ve “Yunak” Parkında iki ayrı yerde seyyar sinema keyfine kucak açtı. 11 Temmuz’da saat 21 ve saat 23 projeksiyonuyla seyyar sinemada son zamanlarda Bulgaristan’ın en çok konuşulan filmlerinden “Privliçane” ve “Revolutsiya..

Eklenme 14.07.2018 11:15

Kubrat “Hristo Botev” ortaokulu STK projeleriyle köprüler kuruyor

Kubrat şehrinde “Hristo Botev” orta okulu Ulusal Çocuklar Ağı nezdinde “Topluluk içinde okul” adlı proje üzerinde çalışıyor. Öğrenci, öğretmen, ebeveyn ve yerleşim yerindeki toplulukların diğer bireyler aradaki bağları kurmayı amaçlayan ve okulu..

Eklenme 14.07.2018 08:10