Kırcaali kasabasının sembollerinden biri - Prostor parkındaki çocuk treni yine küçükleri ve büyükleri taşıyacak. Tren, birkaç gündür yine rayların üzerinde ve parkta dolaşıyor. Yeşillendirme, temizlik ve bayındırlıktan sorumlu Belediye teşkilatı, bilet fiyatının çocuklar ve yetişkinler için 1 leva kalması sözünü verdiler. Tren sadece hafta sonu değil, iş günlerinde de çalışacak. Hafta boyunca akşamları kurslar düzenlenecek, ancak istekler doğrultusunda, gün içinde de yapılabilecek, diye aktardı Yeşillendirme, temizlik ve bayındırlıktan sorumlu Belediye teşkilatı müdürü Riza İdriz.

Demiryolunun, mühendis Valentina Yoçkova’nın projesi doğrultusunda 5 eylül 1962’de inşa edildiğini çok az vatandaşımız biliyor. Demiryolunun yapımı için Stremtsi köyündeki kapalı madenlerdeki demiryolu  kullanılmıştır. Madenlerin taşındığı vagonlar ise bugün yolcuların taşınması için kullanılmaktadır. Demiryolunun uzunluğu 1210 metredir ve üzerinde iki geçiş yeri ve bir tünel vardır. Demiryolu, Prostor parkının içinden de geçmekte. Uzun yıllar  çocuk demiryolu kentin sembollerinden biriydi,  ancak sosyalizimden sonraki yıllarda yavaş yavaş terk edildi. 1990’ların sonunda kapatıldı. 7 eylül 2006’da yaklaşık 8 yıllık bir aradan sonra, çocuk treni yeniden açıldı. Demiryolu ve tünel onarıldı. Lokomotif ve vagonlar yenilendi. Onların süslenmesi için Kırcaali Birleşik Çocuk kompleksinden küçük ressamlar çalıştı. Bir Kırcaali sakini, demiryolu anılarından bahsederken burada istasyon müdürü, kasiyer, makasçı ve lokomotif sürücüsü olduğunu hatırlıyor, normal tren örneğinde olduğu gibi. Kırcaali sakini, vagonların ilk başta beş tane olduğunu ve istasyonda personelin üniforma ile görev yaptığını hatırlarken, öğrencilerin de farklı pozisyonlarda görevlendirildiklerini de söyledi.

Bulgaristan’da Kırcaali’deki çocuk demiryolunun yanı sıra başka bir çocuk demiryolu daha var -  Plovdiv’deki “Gençlik Tepesi”nin hemen yakınındaki “Barış bayrağı” adlı demiryolu. Ancak, 17 yıl sonra yani 23 eylül 1979’da açılan bu demiryolu, 1090 metre uzunluğu ile daha kısadır.

Yazı: Bozhidar Cholakov