Η χρηματοοικονομική κρίση έθεσε τέλος του «μπουμ» των ξένων επενδύσεων σε παγκόσμια κλίμακα. Σύμφωνα με την Επιτροπή του ΟΗΕ για εμπόριο και ανάπτυξη η άνοδος στην παγκόσμια οικονομία μεταξύ του 2004 και 2007 οδήγησε σε ύψος και των ξένων επενδύσεων στον κόσμο που το 2007 έφτασαν σε 1,8 τρισεκατομμύρια δολάρια. Αλλά η χρηματοοικονομική κρίση σε συνέχεια περιόρισε σημαντικά τις επενδυτικές ροές στις χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Βουλγαρίας.

Το 2007 ήταν έτος ρεκόρ για τις ξένες επενδύσεις στη Βουλγαρία. Τότε η χώρα προσέλκυσε περίπου 8,5 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας. Το περασμένο 2008 οι άμεσες ξένες επενδύσεις στη Βουλγαρία ανήλθαν σε 6 δισ. ευρώ ενώ οι προγνώσεις για το 2009 ήταν για 4,5 δισ. ευρώ. «Ως αποτέλεσμα της κρίσης όμως φέτος ιδιαίτερα το φθινόπωρο σημειώθηκε πτώση και αναμένεται να ολοκληρώσουμε το 2009 με επενδύσεις για περίπου 2,5 δισ. ευρώ», δήλωσε για την Βουλγαρική Ραδιοφωνία ο πρόεδρος της Υπηρεσίας επενδύσεων Στοιάν Στάλεφ.
Παρά την κρίση η Βουλγαρία παραμένει ελκυστική για τους επενδυτές λόγω των χαμηλών φόρων. Ο εταιρικός φόρος στη χώρα είναι ο χαμηλότερος στην ΕΕ - 10 %. Τα έσοδα του πληθυσμού επίσης φορολογούνται με 10 %. Οι πιο ελκυστικοί τομείς για τους επενδυτές εντός του έτους είναι οι χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, σε πρώτη θέση, και τα ακίνητα και οι οικοδομές σε δεύτερη .Σε τρίτη θέση είναι οι επενδύσεις σε παραγωγές. Σε δύο τομείς παρατηρείται ιδιαίτερη αναζωογόνηση -στις επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και στις κατασκευές αυτοκινήτων. «Σοβαρή επένδυση είναι το εργοστάσιο για ανταλλακτικά αυτοκινήτων κοντά στην πόλη Ρακόφσκι , όπως και το μεγαλύτερο σχέδιο του τομέα - το βούλγαρο-κινέζικο εργοστάσιο για παραγωγή τριών ειδών αυτοκινήτων κοντά στην πόλη Λόβετς. Η επένδυση είναι αξίας 80 εκ. ευρώ η υλοποίηση των οποίων πρέπει να ολοκληρωθεί το 2010» είπε ο κ. Στάλεφ και πρόσθεσε:
« Προς το παρόν ήδη άρχισε η κατασκευή του εργοστάσιου. Εάν πραγματικά ξεκινήσει δυναμικά και υλοποιηθεί σύμφωνα με το πρόγραμμα η επένδυση αυτή θα είναι απόκτηση για τη Βουλγαρία. Είναι ευκαιρία επειδή γύρω μας υπάρχουν χώρες με συγκριτικά μεγάλη παραγωγή αυτοκινήτων, όπως η Τουρκία, η Ρουμανία, η Σλοβακία , η Ρωσία. Για τον λόγο αυτό η παραγωγή ανταλλακτικών στον τομέα είναι καλό βήμα για τη Βουλγαρία . Η χώρα μας έχει θετικό ίμαζ και καλό θεσμικό πλαίσιο. Αυτό που μπορούμε να κάνουμε στις συνθήκες κρίσης είναι να συνεχίζουμε να βελτιώνουμε τις συνθήκες για επενδύσεις. Και φυσικά να εργαζόμαστε για την ανάπτυξη των υποδομών, τόσο σαν σύνολο, όσο και στις βιομηχανικές περιοχές που θα οδηγήσει στην προσέλκυση επενδυτών.»
Τα πιο σοβαρά σχέδια και επενδύσεις το 2009 στον τομέα των ανανεώσιμων ενεργειακών πηγών είναι στα πάρκα ανεμογεννητριών κοντά στην Παρευξείνια πόλη Καβάρνα.

«Το μεγαλύτερο σχέδιο που υποστηρίξαμε και ήδη και πραγματοποιείται με ταχείς ρυθμούς ήταν του αμερικανικού χόλτινγκ AIS , είπε ο κ. Στάλεφ. Είναι με μεγάλη ισχύ, με ήδη λειτουργούμενες γεννήτριες, χάρη των οποίων η συνολική παραγωγή αιολικής ενέργειας στη Βουλγαρία αυξήθηκε έως τα 350 μεγαβάτ. Ταυτόχρονα έχουμε νέα επένδυση της Μιτσουμπίσι κοντά στην πόλη Σλίβεν και μία αυστριακή επένδυση, πάλι στην περιοχή της Καβάρνα.»
Δύο σχέδια συνδεδεμένα με την ηλιακή ενέργεια πραγματοποιούνται στο πιο Βοριειοανατολικό σημείο της χώρας -στην πόλη Σιλίστρα. Το ένα είναι για την κατασκευή ηλιακών πάνελ, ενώ το άλλο για την παραγωγή ηλιακής ηλεκτρικής ενέργειας . «Βασική προτεραιότητα της Υπηρεσίας μας είναι η προσέλκυση επενδύσεων για μοντέρνες , υψηλά τεχνολογικές παραγωγές» δήλωσε ακόμη ο κ. Στάλεφ. Κατά τη γνώμη του η ευκαιρία της Βουλγαρίας είναι τώρα να αναζητά επενδύσεις από χώρες που παρά την κρίση έχουν μεγάλη οικονομική άνοδο, όπως την Κίνα π.χ.
Στον προϋπολογισμό της Βουλγαρίας για το 2010 οι αναμενόμενες ξένες επενδύσεις ανέρχονται σε 3,3 δισ. ευρώ. Σύμφωνα με τον κ. Στοιάν Στάλεφ εάν υπάρχει καλό μάρκετινγκ είναι δυνατόν ο αριθμός αυτός να ξεπεραστεί. 

Μετάφραση: Σοφία Μπόντσεβα