El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha rechazado la demanda de Bulgaria de posponer la aplicación de la disposición más controvertida del Paquete de Movilidad I de la UE, relativa al retorno de los camiones al lugar de su matriculación.
Mientras, la agencia alemana de desarrollo económico GTAI escribe en el número más reciente del boletín Bulgarien Aktuell (Noticias de Bulgaria) de la Cámara de Industria y Comercio Germano−Búlgara que las crisis globales, los cortes en las cadenas de suministro y los altos costos de los carburantes repercuten directamente en la industria del transporte y la logística y agravan los problemas existentes. Esto está siendo comprobado perceptiblemente por los transitarios, que se están aprovechando de la tendencia de las compañías a diversificar sus suministros valiéndose de la logística de Bulgaria.
Somos una garantía de estabilidad en la región, afirmó el primer ministro interino, Dimitar Glavchev, en su bienvenida al "Foro Económico de Viena – Encuentro de Sofía 2024", informa BTA. Nos enfrentamos a desafíos que son consecuencia de la pandemia..
En 2023 la parte de jóvenes menores de 29 años que no trabaja ni estudia era de un 13,8%, en comparación con el 15,1% del año anterior. En el contexto de la UE esta parte en Bulgaria sigue siendo alta. Una séptima parte de los jóvenes inactivos tiene..
Unirse a la eurozona más adelante en 2025 es un escenario posible y en esta etapa más probable. Así lo afirmó el gobernador del Banco Nacional de Bulgaria (BNB), Dimitar Radev, en una entrevista para BTA en Washington, durante las reuniones de..
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