Semaine de travail de six jours en Grèce

La Grèce a introduit une semaine de six jours pour certaines entreprises en essayant de faire augmenter la productivité et l’activité salariale. Entrée en vigueur le 1^er juillet cette tendance prend le contre-pied à la tendance globale d’abréger la semaine de travail.

D’après les amendements législatifs, les employés des entreprises privées offrant des service 24 h/24, sont autorisés à travailler deux heures de plus par jour ou une journée de 8 heures supplémentaire par semaine. Cela veut dire que pour certaines entreprises la semaine régulière de 40 heures de travail peut atteindre 48 heures. Les syndicats et les observateurs politiques ont soumis cette démarche à de lourdes critiques. Ioachim Kalamaris, universitaire et entrepreneur, a déclaré à Euronews Bulgarie que d’après lui, cette mesure contribuera à réduire l’économie grise en Grèce.

D’après l’ambassadeur de l’UE à Skopje, le cadre des négociations avec la Macédoine du Nord ne peut pas être modifié

Lors d’un entretien avec David Geer, ambassadeur de l’UE en Macédoine du Nord, le ministre macédonien des Affaires européennes Orhan Murtezani a déclaré que son pays s’était engagé fermement sur la voie européenne et il ne peut y avoir des doutes sur la future adhésion à l’UE de la Macédoine du Nord. Ce qui la retarde est le protocole conclu avec la Bulgarie qui fait partie du cadre des négociations, a-t-il déploré. A ses dires, des "discussions importantes" sont à l’ordre du jour "au sein du gouvernement et avec Bruxelles pour trouver la bonne voie pour le pays vers l’UE".

D’après le premier ministre macédonien Hristijan Mickoski le pays peut surmonter l’obstacle que constitue la Bulgarie en renégociant les termes du Traité de bon voisinage avec le côté bulgare comme c’était déjà arrivé avec l’adoption de "la proposition française", indique l’agence BTA.

Dans le contexte du recensement de la population en Albanie qui a établi que la communauté bulgare était la troisième plus grande après celle des Grecs et des Roms, Micoski s’est adressé à la Bulgarie de manière provocante en demandant si le pays n’avait pas l’intention de poser également à l’Albaine la condition d’inclure les Bulgares dans sa Constitution. L’ambassadeur de l’UE a souligné pour sa part que selon lui ce n’était pas possible de modifier le cadre des négociations. "Cette position n’a pas changé après les élections européennes", a déclaré Geer.

La CE a donné le feu vert à la construction de deux nouvelles unités de la centrale nucléaire de Cernavodă en Roumanie

Le projet de construction des bâtiments 3 et 4 de la centrale nucléaire de Cernavodă a reçu un avis positif de la Commission européenne en ce qui concerne les aspects techniques et de sécurité nucléaire, comme reporté par BTA. D’après le ministre de l’Energie Sebastian Burduja, ces deux bâtiments seront "des piliers de l’industrie nationale de l’énergie" en contribuant largement à garantir la sécurité énergétique à l’échelle nationale et régionale. D’après les évaluations, les quatre réacteurs fonctionnels en Roumanie permettront d’éviter l’émission de 20 millions de tons de dioxyde de carbone par an et ouvrir plus de 19 000 emplois.

La seule centrale nucléaire de Roumanie produit environ un cinquième de l’électricité du pays à l’aide de deux réacteurs CANDU, fabriqués au Canada, qui ont été mis en service en 1996 et 2007. En septembre 2023 le ministère de l’énergie roumain a annoncé l’intention du gouvernement du Canada de financer les nouveaux réacteurs CANDU de Cernavodă à la hauteur de 3 milliards de dollars canadiens.

Un tunnel de 6 km reliera les villes de Vlora et Saranda en Albanie

En Albanie, le tunnel de Llogara reliera les villes de Vlora et Saranda situées dans la Riviera albanaise (le littoral sud du pays), ce qui permettra de réduire le temps de voyage entre les villages de Dukat et Palasë aux deux bouts du tunnel de 30 à 7 minutes. L’inauguration du tunnel est prévue ce 5 juillet comme a été confirmé dans une vidéo publiée sur les réseaux par le premier ministre Edi Rama. Cette installation faisant 5,9 km de long est d’une valeur de 142 millions d’euros et constitue un des plus grands projets d’importance sociale en Albaine qui devrait avoir un impact positif sur l’ensemble de l’économie albanaise.

Le tunnel principal d’une hauteur de 4,70 m et une largeur de 7,70 m est équipé d’un système de ventilation et de drainage et un système anti incendie et anti fumée. Un second tunnel est relié au principal à l’aide de 11 sorties dont 5 pour les véhicules et 6 accessibles à pied. Le marché public en vue de la construction du tunnel a été remporté en octobre 2021 par un consortium de deux entreprises turques.

Edition : Migléna Ivanova

Version française : Maria Stoéva

Crédit photos : Flickr, ministère des Affaires européennes de la Macédoine du Nord, Nuclearelectrica, Facebook/ Edi Rama