Това мнение изрази пред БНР Крум Дончев, бивш автомобилен състезател, бивш депутат от БСП и член на Националния съвет на БСП.
"Трябва да се направи централизиране на отговорността – един орган да отговаря за политиките по пътна безопасност. Съвсем нормално е това да бъде Министерството на транспорта".
В подобна катастрофа като тази със сръбския автобус на АМ "Тракия" мантинела на пътя не би имала ефект заради тежестта на автобуса, поясни Дончев.
Бившият състезател посочи, че трябва да се правят проверки и в тъмната част от денонощието.
Едва около 10% от нарушителите са обхванати от контрола, цитира статистиката Крум Дончев.
Той обърна внимание на идеята оперативният контрол да се децентрализира в посока към общините.
Според Дончев е била допусната голяма грешка с феодализирането на министерствата и ведомствата, което в случая се отразява и върху политиките за пътна безопасност.
"На дневен ред на обществото са редица кризи, но трябва също така да поставим като приоритет за обществото неговото здраве и неговата безопасност. В следващия парламент темата за пътната безопасност трябва да бъде приоритетна."
Цялото интервю слушайте в звуковия файл.
