Участък от три километра на автомагистрала "Струма" получи разрешение за ползване. То беше връчено от регионалния министър Иван Шишков на Управляващия орган по оперативна програма "Транспорт и комуникации". Защо се налага това?
С близо три години закъснява изграждането на автомагистралата от Благоевград до Симитли, а причината за това са двете свлачища преди и след новия тунел железница, който е почти готов.
За да се облекчи огромния трафик сме принудени да взимаме тези временни решения, призна министърът на регионалното развитие Иван Шишков.
"Позволихме си да пуснем макар и минимален участък, защото считаме, че колкото и да е минимално, за облекчаване на движението винаги ще има смисъл от това. Това е положението. Ето магистралата свършва отведнъж и се мъчим под някаква форма да пускаме временна организация на движението, за да облекчаваме в рамките на възможното."
Временната организация предвижда по едното платно от магистралното трасе да се движат автомобилите към София, включително и в едната тръба на тунел "Железница", а по съществуващия път движението да е еднопосочно в посока "Кулата".
Целият участък от магистралата заедно с тунелите ще бъде пуснат догодина, след като се укрепи свлачището. Как ще стане това?.
"Полутунелът – първото, което ще се направи, е една шлицова стена, която ще е 6 метра висока, след което ще бъде направен този като полутунел, за да може да бъде пуснато и движението в другата посока"
Търси се спешно решение за трасето на магистралата през Кресненското дефиле, заяви още министър Шишков.
Снимки: Кети Тренчева
