Софийский метрополитен отмечает 24-летие со дня пуска в эксплуатацию первого участка из пяти станций. Первый электропоезд столичной подземной железной дороги стартовал 28 января 1998 г. на трассе протяженностью 6,4 км.
Строительство первых пяти станций началось еще в 1979 году, когда мэр Петр Междуречки открыл строительство первой станции «Вардар». Строительство пяти станций потребовало целых 19 лет, а в 1999, 2000 и 2003 годах к ним были добавлены следующие три. Таким образом, Западный радиус Линии-1 был построен за 24 года с начала строительства. Последовало возведение второй и третьей линий, которые соединяют отдаленные районы Софии с центром.
В марте этого года начинается строительство новых участков третьей линии. Предположительно, они будут завершены в 2025-2026 годах.
Real Estate Business Forum "Стандарты будущего в нашей среде жизни" соберет сегодня экспертов в Софии. Дискуссии будут посвящены рынку недвижимости в болгарской столице и регионе. Будет представлен анализ ситуации, как меняются цены на жилье в Софии,..
В четверг будет преобладать солнечная погода с рассеянной высокой и средней облачностью. Ожидается слабый ветер с востока, в восточных районах – умеренный с юго-востока. Минимальная температура составит от минус 3°С до 2°С, в Софии – около минус..
Послы стран-членов ЕС достигли предварительного согласия по проекту решения отмены проверок на внутренних сухопутных границах для Болгарии и Румынии. Предусматривается, что это произойдет с 1 января 2025 г. Ожидается, что решение будет..
Торговые центры в Софии и в стране увеличат число охранников там, где это необходимо. Предусматривается установка дополнительных тревожных кнопок по..
Послы стран-членов ЕС достигли предварительного согласия по проекту решения отмены проверок на внутренних сухопутных границах для Болгарии и Румынии...
Евродепутаты поддержали состав новой Европейской комиссии. Она может приступить к работе с 1 декабря. Еврокомиссар от Болгарии – Екатерина Захариева,..