Ще спре ли строежът на новия път Видин-Ботевград?

публикувано на 20.09.21 в 15:25

Снимка: Областна администрация Видин

арх. Иван Шишков

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Росица Кирова

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Строежът на скоростния път Ботевград-Видин, по подобие на този на АМ "Хемус", е илюзия и манипулация. При строителството му част от трасето не е планирано, посочи преди дни арх. Иван Шишков.

"Магистралата е с един такъв участък, който не е решен. Между Монтана и Мездра не е решен. Участък без решено трасе. От едната страна се строи, от другата страна се строи, но в средата няма трасе".

Не знаем откъде ще мине трасето в Северозападния скоростен път Ботевград-Видин. Има парче от магистралата, което е в средата и не можем да намерим пътя. Има “ин хаус“ поръчка за три от лотовете. Два от тях имат разрешение за строеж, издадени буквално в последните дни на предишното управление на ГЕРБ. Не знаем също и кои са фирмите. След това има участък до Монтана, но подробният устройствен план) е влязъл в съда. От Монтана до Враца пак нямаме трасе, допълни заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството в друго свое интервю.

Радио ВИДИН се обърна към Пътната агенция със следните въпроси, чиито отговор все още чакаме:

Чия е вината за констатираните нередности?

Какви ще са последиците от тази констатация на Министерството на регионалното развитие и благоустройството? Ще се забави ли изграждането на пътя?

Застрашена и реализацията на проекта за нов скоростен път от Видин до Ботевград, обясни Росица Кирова, народен представител в 45-то и зам.председател на 46-тото НС:

"Проектът е в риск, защото държавата няма, т.е тези, които управляват в момента, нямат приоритет за този път. За тях това е несъществуващо трасе, един експеримент на ГЕРБ. Това не е приоритет. Аз участвам в коалицията ГЕРБ-СДС, защото единствени имат като приоритет този път. Липсата на трасе е безобразна глупост от другарката Комитова. Между Мездра и Враца има обжалване на ниво оценка за въздействие върху околната среда. Има определено трасе, направени проекти, но фабрика за боеприпаси обжалва. Държавата не е постигнала споразумение, останало е на ниво съдебни дела, влачат се три години, но това не значи, че липсва трасе. Това са процедури, през които трябва да се мине. Това не може да спре пътя Видин-Монтана, за който има готови технически проекти, има направени парцеларни планове. За Видин-Ружинци са приключили всички процедури, има влезли в сила разрешения за строеж. Парцеларният план за Ружинци-Монтана е обжалван. През април достигнахме до споразумение с жалбоподателя, дойде новото служебно правителство и вкараха всичко в съда, и до ден днешен се съдят. Когато има решение на Административен съд-Монтана, тогава АПИ ще изпълни решението, така ми каза Комитова".

Редовно правителство е единственият вариант за реализирането на проекта за път, коментира още Кирова.

"Ние в Северозапада, ние във Видин, имаме нужда от този път. Тя не е свързана с нашето желание да живеем в лукс, а с потребност - първична, жизнена, на първо място да сме живи и да имаме връзка с останалата част от света. Искам да има редовно правителство, моля се да има такова. Искам срещу мен да застане редовен кабинет, към когото да отправя въпроси и предложения, с когото да водя диалог. Другарката Комитова обясняваше, че след 4 години ще продължи нещо, ще се възложат нови поръчки. Не приемам този начин на действие. Когато си служебен министър в едно правителство и отговаряш за регионалното развитие, а министърът на финансите ти каже, че няма пари, ти трябва да кажеш "добре". Работата на министъра е да лобира, да обяснява колко е важно, да настоява. Дали са раздадени авансово напред пари или някой е избързал с процедурите, това са технически детайли. Важното е обаче реализацията на това трасе, защото това е глътка въздух за региона".

На 24 февруари тази година бившият премиер Бойко Борисов каза, че строителството на магистралата Видин-Ботевград трябва да бъде завършено до 2 години.

Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Споделете

Ще спре ли строежът на новия път Видин-Ботевград?

Стартира онлайн семинар "Упътване за родители на будни деца"

Рахманинов в програмата на видинската Симфониета

По-малко ще са гласуващите в община Кула на 9 юни

Жителите в село Динково живеят в постоянен страх

В жилищен блок "Янтра" 2 във Видин искат асфалт пред входа си

Пет нови професии за учениците от Врачанско

Видински ученик е най-добрият в България по приложна електроника

За БНР

Радио Видин