L’absence d’un gouvernement régulier retarde le réforme des Chemins de fer

La réforme des Chemins de fer bulgares est en retard depuis plus de 25 ans. C’est ce qu’a déclaré sur la chaîne BTV Grozdan Kradjov, ministre des Transports et vice-premier ministre démissionnaire. Selon lui, il s’agit d’une des réformes les plus difficiles, les plus dures et les plus délicates que personne n’a osé entreprendre.

Grozdan Karadjov a déclaré qu’il avait réalisé de manière ponctuelle et dans les délais impartis les engagements au titre du Plan national de relance et de résilience. Il a souligné également que si les Chemins de fer bulgares ne signent pas un accord avec des opérateurs ferroviaires privés d’ici la fin juillet 2027, les fonds s’élevant à 600 millions d’euros alloués par la Commission européenne, qui sont destinés à la modernisation des lignes et l’achat de nouveaux wagons, seront suspendus.

 

Edition : Ivo Ivanov

Version française : Maria Stoéva