Плановете за въвеждане на тол такса у нас и европейските стандарти

Материал на Таня Милушева и Надежда Николова

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Политиката на Европейския съюз по отношение събирането на такси за ползване на пътната инфраструктура е ясно дефинирана в съществуващата нормативна рамка и базисни директиви. В голяма част от държавите, в които вече са въведени тол такси действащият модел определя ползването на система за таксуване чрез електронна винетка при леките автомобили и тол система при тежкотоварните. Как ще се прилага законодателството и добрите практики от Европейския съюз при събирането на тол-такси в България коментира председателя на Пътната агенция инж. Лазар Лазаров. Какво е мнението на шофьори, които пътуват на територията на Европейския съюз - провери Надежда Николова.

От 2018 г. може да започне въвеждането на тол системата по националните пътища, като тя ще се прилага за тежкотоварните автомобили над 3,3 тона. До края на 2015 година Световната банка трябва да разработи финансов анализ, бизнесмодел и анализ на трафика. След това правителството ще вземе решение кой от предложените модели ще приеме. Сред тях са частично въвеждане на тол системата само за тежкотоварния трафик, а леките коли да останат на винетки, да се даде възможност за пътищата, които предстои да се строят чрез публично-частно партньорство, да се въведе друг вид тол такса за изградените участъци. Ако през 2017 г. се вземе решение и се намери инвеститор, който да изгради одобрената система, тогава тя ще може да започне да се внедрява.

Още европейски новини: