Acestea sunt silențioase, confortabile, ecologice și economice. Nu este clar dacă motivele bulgarilor de a-și lua o mașină electrică provin din dorința de a proteja mediul înconjurător sau sunt mai degrabă de natură financiară. Dar un lucru este cert - aceștia se orientează din ce în ce mai mult către mobilitatea ecologică. Una din 100 de mașini din țară este complet electrică sau hibridă. Interesul este atât de mare, încât în ultima vreme a avut loc o adevărată explozie a cererii. Potrivit Ministerului de Interne, achizițiile de mașini electrice au crescut cu 82% într-un an, iar pe drumurile din Bulgaria circulă acum 4.614 mașini complet electrice, alături de alte 25.000 de mașini hibride, ale căror importuri au crescut cu 58%. În acest moment, dacă cineva dorește să achiziționeze un vehicul electric, va trebui să aștepte până la Anul Nou - depozitele sunt goale, informează Grupull Industriei Vehiculelor Electrice.

Condițiile de utilizare a mașinilor electrice se îmbunătățesc constant. În țară există aproximativ 650 de stații de încărcare, iar altele noi apar. În plus, puteți încărca o mașină electrică în garaj pentru mai puțin de 2-2,50 BGN, iar cu o singură încărcare la această valoare veți parcurge cel puțin 100 de kilometri. De asemenea, vehiculele electrice partajate devin din ce în ce mai populare. Călin Ţviatkov, student la Universitatea Kliment Ohridski din Sofia, și prietenii săi se deplasează în mod regulat prin Sofia cu o mașină electrică închiriată. Deblocarea se face prin intermediul unei aplicații speciale pentru smartphone. Potrivit lui Călin, este foarte convenabil să te plimbi cu ea prin oraș - aceste mașini sunt ușoare și agile, poți ajunge ușor și rapid în orice punct și poți parca în centrul orașului fără să plătești zone. Și nu numai:

"Este mai ieftin decât să iei un taxi, poate la jumătate, și este mai rapid. Vă cunoașteți drumul, nu trebuie să explicați adresa unui șofer. Dar tot trebuie să fii prudent, pentru că dacă o lovești va fi o problemă. De asemenea, trebuie să verificați dacă totul este la locul lui, dacă cablul de încărcare este prezent și funcțional etc. Este o responsabilitate. În Sofia este foarte ușor să te deplasezi în acest fel. Dar există reguli, de exemplu, în unele cartiere nu puteți parca gratuit în alt loc decât la o stație de încărcare. Ideea este că, atunci când pleci acasă, lași mașina să se încarce pentru următorul utilizator."

Europa se pregătește să renunțe definitiv la motorul cu combustie internă. Se preconizează că acest lucru se va întâmpla până în 2030, resurse semnificative fiind deja alocate pentru a oferi stimulente financiare directe cetățenilor. În țara noastră, la cumpărarea unei mașini electrice noi, proprietarii nu beneficiază de o reducere de TVA, dar sunt scutiți de impozitul local.

O mașină electrică în Bulgaria - o misiune din ce în ce mai fezabilă

Cu toate acestea, vehiculele ecologice sunt încă în medie cu 50% mai scumpe decât cele convenționale. Dar, pe fondul scăderii constante a prețurilor acestora și al creșterii puternice a prețului mașinilor cu combustie internă, mașinile ecologice nu mai sunt considerate un lux sau un moft.

Cu toate acestea, pentru Călin și colegii săi, viitorul este în mașinile electrice partajate. "Nu am propria mașină - vine cu o mulțime de costuri - trebuie să înlocuiești piesele, să plătești combustibilul, să cheltuiești bani pe asigurare, viniete, etc. Este mai profitabil pentru mine să închiriez o mașină electrică", adaugă Călin:

"Cred că oamenii ar trebui să renunțe la mașinile personale și să opteze pentru mașini electrice, care sunt partajate, folosindu-le doar atunci când au nevoie de ele. în restul timpului, să folosească alte mijloace de transport - trenuri și transport public în general. Pentru că aceasta este cea mai ecologică soluție. Principalul nostru obiectiv în acest deceniu este să reducem amprenta de carbon, în această direcţie trebuie să ne îndreptăm", a spus Călin Ţviatkov în încheiere.