Directorul executiv al Camerei Transportatorilor Rutieri din Bulgaria a stat de vorba cu Podul Prieteniei despre beneficiile pe care le-ar aduce realizarea unui mini-Schengen bulgaro-român, despre temeiurile și procedurile legale pentru introducerea acestuia, precum și despre relațiile Camerei cu politicienii și instituțiile bulgare și europene pe această temă.
La 13 decembrie 2022, Camera Transportatorilor Rutieri din Bulgaria a cerut eliminarea controalelor la frontiera dintre Bulgaria și România, după ce Uniunea Transportatorilor Rutieri din România solicitase același lucru cu o zi mai devreme.
Aveți vreo idee cine ar putea pune în aplicare această abolire a frontierei? Ar trebui să se facă la nivelul Bulgariei și al României sau la nivel european? Care este procedura? Care sunt temeiurile juridice pentru acest lucru?
Sincer să fiu, consultările pe care le-am făcut, atât cu avocații noștri, cu care lucrăm, cât și cu funcționarii publici cu care avem de-a face în orice caz în ceea ce privește transportul, arată că acest acord ar trebui să fie între Bulgaria și România. Am cerut ca acest lucru să aibă loc și, deoarece a existat o îndoială dacă, la nivel pur european, deoarece suntem state membre ale Uniunii Europene, este nevoie de o autorizație suplimentară din partea Comisiei Europene pentru ca acest lucru să se întâmple. Sper ca în câteva zile să am un aviz din partea avocaților noștri în această privință. Am adus deja la cunoștința instituțiilor această propunere a noastră, a cărei scânteie a fost aprinsă de colegii noștri români. Nu sunt sigur că, sub un guvern interimar, Bulgaria poate și ar trebui să facă acest pas, dar sub un posibil guvern normal, cred că acesta va fi cu siguranță unul dintre primele lucruri pe care le vom aduce în atenție.
Ce fel de reacții primiți din partea politicienilor bulgari, europeni, de exemplu europarlamentari care sunt din Bulgaria?
Ca să fiu sincer, în ceea ce privește deputații europeni care sunt membri bulgari ai Parlamentului European, am avut o întâlnire pe 19 decembrie 2022 cu unii dintre ei. I-am informat cu privire la propunerea noastră. Așadar, așteptăm să auzim opinia lor pe această temă. Cum să spun, am sentimentul că există încă o atitudine puțin ironică față de această idee. Cu un zâmbet, ca și cum ar fi ceva nu destul de serios. Deși dorința noastră cu cazuri specifice și sugestii este complet și absolut serioasă. Când nu ești dorit într-un loc, evident că nu ești dorit și pur și simplu nu te duci. Așa că faci lucruri pentru a-ți atenua problemele fără să ți se permită să intri în comunitatea mai mare.
Când va veni momentul în care ne vor căuta pentru a ni se alătura, vom avea ocazia să luăm această decizie. Acum, întrebarea care se pune aici este în ce măsură acțiunile părții române și bulgare vor fi sincronizate. Aceasta este o altă preocupare a noastră. În România, din câte știu eu, există o opinie cum că ar trebui să fie separate candidaturile Bulgariei și României, adică România să fie votată separat, pentru că astfel Bucureștiul ar avea mai multe șanse de aderare. În orice caz, există o discuție foarte serioasă la nivel interguvernamental în această direcție. Toate aceste lucruri care trebuie clarificate între Bulgaria și România, dar acest lucru nu se poate întâmpla cu un guvern care are un orizont de două-trei luni, pentru că nu cred că în două sau trei luni se pot face pașii necesari pentru a face acest lucru. Chiar acum trebuie să vorbim despre asta. Trebuie să discutăm acest subiect. Argumentele pro și contra trebuie să fie discutate în domeniul public, pentru că, inevitabil, există cu siguranță argumente pro și contra. Trebuie să se ia o decizie motivată pentru care publicul să fie pregătit. Iar politicienii pur și simplu nu au de ales decât să o accepte ca prioritate.
Au Bulgaria și România, individual, mai multe șanse pentru Schengen sau într-o cooperare intensivă?
Este clar că preocuparea unora dintre aceste țări sunt migranții în cauză. Nu este o coincidență faptul că avem zicala “divide et impera”. Timp de mulți ani, așa a fost condusă lumea și, probabil, încă mai este condusă în anumite locuri. În orice caz, dacă această idee va avea succes, așa cum se întâmplă în prezent, vor exista multe încercări de a separa Bulgaria de România. Acestea fiind spuse, trebuie să se ia o decizie la nivel guvernamental și să fie urmată. Pentru mine, ambele țări trebuie să continue împreună, deoarece, acceptând una și nu cealaltă, “obiectivul” este din nou atins în termeni de ipocrizie, divizare etc. În fond, vorbim despre o piață unică, o uniune unică. O monedă pentru fiecare țară, dacă vreți. În acest caz particular, cred că guvernele bulgar și român ar trebui să continue să lucreze împreună, nu numai pentru că vor avea șanse mai bune în viitor, dar vor avea și șanse mai bune în a-și apăra pozițiile în viitor, nu numai pentru aderarea la Schengen.
Artiști din București vor prezenta o expoziție în Ecomuzeul cu Aquarium. Aceștia sunt artiștii români Moise Bulancea, Elisabeta Melinte și Victoria Dincă. Vernisajul are loc pe 2 august, la ora 18.00. Expoziția, intitulată „Arta peste Dunăre”, prezintă..
De azi, 10 iulie, încep reparațiile capitale la Podul Girgiu-Ruse, informează Agenția pentru Infrastructură Rutieră. Lucrările de construcție se vor desfășura zilnic, în timpul zilei, 10-12 ore pe zi, în funcție de specificul lucrărilor ce urmează a fi..
„Reparația principală a Podului peste Dunăre de la Giurgiu - Ruse, care va începe pe 10 iulie , va fi efectuată fără oprirea traficului. Podul nu va fi închis" , a anunțat Agenția pentru Infrastructură Rutieră în legătură cu afirmațiile false..
