"Sperăm că Bulgaria va deveni membru cu drepturi depline al Schengen pe cale terestră la sfârșitul anului 2024", a declarat ministrul transporturilor și comunicațiilor, Gheorghi Gvozdeikov, într-un interviu acordat postului public de televiziune BNT. "Va fi sincronizat cu intrarea în zona euro… Schengen deschide perspectiva unui nivel ridicat de dezvoltare economică și oferă un acces rapid la bunuri și persoane. Un trafic mai rapid va ridica indicatorii economici", a declarat ministrul Gvozdeykov. "În prezent, capacitatea frontierelor este suprasolicitată, regimul de control trebuie facilitat, dar implementat cu strictețe", a mai spus Gheorghi Gvozdiekov.
Între timp, Biroul Național de Audit a emis o recomandare către ministrul transporturilor pentru a da porturile Varna și Burgas în concesiune. În document se arată că operatorii portuari administrați de stat sunt temporari și privilegiați și nu plătesc taxe pentru utilizarea proprietății publice de stat.
„ Principalele priorități ale mediului de afaceri - aderarea la zona euro și Schengen terestru - rămân în plan secund. Acestea sunt motoarele care pot stimula economia, iar lipsa unui guvern stabil împiedică realizarea lor” , a declarat pentru BNR..
Bulgaria și România continuă să domine sectorul serviciilor de afaceri externalizate în Europa de Sud-Est, Bucureștiul și Sofia găzduind 43% din furnizorii din regiune. Acest lucru este afirmat într-un raport privind industria de externalizare în Europa..
În următorii patru ani, captura permisă pentru calcan în Bulgaria se va situa în intervalul de 82,5 tone. Aceasta reprezintă cu 10% mai mult în comparație cu captura permisă actuală, afirmă Ministerul Agriculturii și Alimentației. Aceeași cotă a fost..
