Вашите сигнали остават "глухи" за институциите, сблъскали сте се с проблеми или пък сте станали свидетели на интересна история, която искате да разкажете.
Вече има как – на специална платформа в сайта на БНР очакваме вашите снимки, видеа и кратко описание.
Пишете ни на "Подай сигнал", а нашите репортери ще направят проверка и ще разкажат в ефира на БНР, ще го покажем във "Вашият сигнал" на сайта ни и в социалните мрежи.
871 млн. лева са необходими за укрепване на свлачищата в страната. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова пред депутатите от Комисията по регионално развитие.
Свлачищата са регистрирани и се подържат със специален регистър. Към момента регистрираните свлачища са 1850, общата им площ е над 207 хиляди декара, така че ние говорим за една изключително сериозна критична ситуация. Недофинансиран сектор, каза Павлова.
През октомври ще стане ясно дали преминаването на магистрала "Струма" през Кресненското дефиле ще става чрез 15-километров тунел или няколко по-малки тунела, редуващи се с виадукти. В момента се работи по проект и за втория вариант, предстои оценка за въздействието върху околната среда, преди да се вземе окончателното решение, каза още Павлова.
Екип от чужди геолози, италиански, гръцки и още някакви, включително института на БАН, специалисти от Камара на строителите и български геолози, които с решение на експертен съвет на БАН, дадоха своя доклад, в който казват своите препоръки. И най-обстойното заключение е всъщност, че не трябва да е един единствен цялостен 15-километров тунел, тъй като това е опасно от сеизмична гледна точка, а препоръчват да бъде разпределено в няколко тунела и виадукта като съчетание. Това е препоръката, която имаме, и тя ще ни послужи като част от документите, с които тепърва ще се разработват и ще се избира конкретното трасе. Дали да е вариантът, който е с шест тунела и виадукта и така нататък, обясни министърът.
