Вашите сигнали остават "глухи" за институциите, сблъскали сте се с проблеми или пък сте станали свидетели на интересна история, която искате да разкажете.
Вече има как – на специална платформа в сайта на БНР очакваме вашите снимки, видеа и кратко описание.
Пишете ни на "Подай сигнал", а нашите репортери ще направят проверка и ще разкажат в ефира на БНР, ще го покажем във "Вашият сигнал" на сайта ни и в социалните мрежи.
Гръцкото правителство връща градския транспорт в Солун на държавата. Прекратява монопола в автобусния транспорт и го поставя под държавен контрол.
Градските автобуси са единственият засега обществен транспорт, който се използва в Солун. Метро се строи повече от 10 години и вероятно още толкова трябват, за да се завърши.
В последните години стачките в градския транспорт в Солун превърнаха жителите на града, както и гостите, в заложници на неясните отношения между ръководството на компанията и министерството на транспорта.
Статутът на компанията за автобусен превоз в Солун е странен и непроменен от 60 години. Шофьорите на автобусите са и собственици на самите автобуси. Получават много високи заплати и бонуси, като същевременно се финансират и от държавата.
Правителството реши да премахне този монопол върху транспорта, като връща в държавна собственост градския транспорт без участието на частни лица. Единствено общините имат право да придобиват акции и то не повече от 20% общо. В управителния съвет на новата държавна компания влизат и кметове.
След масовата приватизация на държавни фирми в Гърция това е единственият случай, когато държавата си връща собствеността. Министърът на транспорта съобщи, че се запазват всички работни места, но с по-ниски заплати и без допълнителни възнаграждения. Жителите на Солун са доволни, че най-накрая ще се сложи ред в организацията и трафика на градския транспорт.