Uzinele bulgare de reparații navale sunt puse într-o poziție necompetitivă din cauza majorării de cinci ori a taxelor pentru traversarea strâmtorilor Bosfor și Dardanele de către Turcia, a afirmat partidul Renaștere într-o declarație parlamentară. Partidul a cerut guvernului să majoreze taxele pentru camioanele turcești care trec prin Bulgaria și să folosească banii pentru a ajuta sectorul maritim.
Deputatul Renaștere, Kosta Stoianov, a declarat că actul unilateral al Turciei nu a fost discutat cu țările de la Marea Neagră. Potrivit lui Stoianov, pentru ca o navă să ajungă la fabricile bulgare de reparații navale, trebuie să plătească taxe de 30.000 de euro Turciei. El a precizat că, de la începutul anului 2023, numărul vizitelor în porturile bulgare a scăzut cu 200 de nave, terminalele raportând, de asemenea, o scădere a încărcăturii manipulate.
Președintele bulgar Rumen Radev a avut o întâlnire cu conducerea United Group, în cadrul căreia au fost discutate perspectivele de construcție a unor centre de date mari și investițiile în domeniul securității cibernetice. Șeful statului a subliniat..
Majoritatea companiilor austriece care investesc în Bulgaria se așteaptă ca climatul economic din țară să rămână stabil (54%) sau să se îmbunătățească (13%) în următoarele 12 luni, reiese din tradiționalul „Sondaj al investitorilor austrieci în Bulgaria”..
„Stabilitatea financiară și fiscală a fost zdruncinată în ultimii ani, este bine că s-a format un guvern”, a declarat Vasil Velev, președintele Asociației Capitalului Industrial, la conferința generală de presă a patronatelor. „România era foarte..
Exporturile de bunuri din Bulgaria către țări terțe în 2024 au scăzut cu 5,1% față de 2023, ridicându-se la 30 114,9 milioane BGN. Principalii..
Controlul prețurilor, adoptarea bugetului și combaterea corupției ar trebui să fie principalele priorități ale guvernului, consideră sociologul Dimitar..
