Ако питамо становнике Софије како се град променио последњих 12 месеци, сигурно ћемо добити различите одговоре. За оне који користе јавни саобраћај најважнији су нови, комфорни аутобуси и трамваји, уместо бучних, увек хладних и амортизованих старих, као и већи капацитет јавног превоза „у шпици“. Други пак стављају акценат на проширење зоне наплаћеног паркирања у центру главног града, што је ослободило део тротоара окупираних аутомобилима. Простор за паркирање возила на централним булеварима је смањен и после постављања нових бициклистичких стаза. Годину ћемо запамтити и по активној изградњи треће деонице софијског метроа која је тражила флексибилну реорганизацију саобраћаја. „Најзначајнији део буџета Софије је намењен побољшању квалитета ваздуха“, објаснила је градоначелница Јорданка Фандакова када је представила финансијске планове општине за 2018. годину. Буџет износи укупно 1,43 милијарде лева или за око 100 милиона лева више од предвиђених средстава за 2017. годину. Знатан део тог износа није од прихода на бази повећања пореза и општинских такси, него од раста државних средстава додељених за плате учитеља, социјалних радника и медицинских сестара у обдаништима. Порези у Софији нису мењани од 2009. г., мада су током протекле године повећане цене неких услуга.

Добра вест за наш главни град стигла је пре недељу дана од рејтинг агенције Standard & Poor's која је најавила да је повећан дугорочни кредитни рејтинг Софије са ВВ+ на ВВВ са стабилном перспективом. Како ћемо то искористити сазнајемо од Јорданке Фандакове:

„У извештају рејтинг агенције стоји да су строга финансијска дисциплина и привлачење инвестиција важан чинилац за развој Софије. Најзначајније је да сада први пут добијамо инвестициони кредитни рејтинг, што је за општину од велике користи, исто као и за компаније и бизнис, гледано у целини. Значи да можемо да користимо јефтиније финансијске ресурсе и да привлачимо више инвестиција. Оцена сведочи да идемо исправним путем – спроводећи исувише конзервативну политику и задуживајући се једино у инвестиционе сврхе, ми ћемо и даље развијати наш град.“

Побољшање градске инфраструктуре, екологије и образовања – то су приоритети Јорданке Фандакове. Од изванредне важности је и решавање проблема до којих је дошло због наглог раста броја аутомобила у Софији. Не на последњем месту је и погоршани квалитет ваздуха.

„Активно радимо на побољшању животне средине. Многе мере имају за циљ побољшање квалитета ваздуха. Издвајамо више буџетских средстава за чишћење и прање улица што је од огромног значаја за смањење штетних емисија у ваздуху, каже Јорданка Фадакова и наставља: Најзначајнији стратешки пројекат за 2018. г. и даље је метро. То ће бити кључна за изградњу година. Подсетимо да ће нова деоница смањити штетне емисије у ваздуху за 90 хиљада тона годишње. Осим тога у 2018. предвиђамо купити 144 нова аутобуса, а наручићемо и 20 електробуса. Предстоје и реконструкције кључних трамвајских линија, комплексно обнављање централне улице Грофа Игнатијева и трга Славејкова.“

Поред реновирања појединих мостова, улица и тргова у Софији предстоји и извођење спасилачке реконструкције зграде минералног купатила у четврти Банкја. Она је подигнута почетком прошлог века и проглашена је спомеником културе. „Већ је изабран извођач пројекта тако да ћемо у 2018. започети обнављање те лепе зграде која је својеврсно оличење воденог богатства нашег главног града“, категорична је Јорданка Фандакова.