Преко 30 бугарских транспортних компанија се прикључило колективној тужби 1.000 фирми из 17 земаља против произвођача теретних возила. Тужба је за накнаду штете причињене стварањем картела и намештањем цене 6 водећих произвођача камиона. Постојање картелског договора о ценама је Европска комисија утврдила 2014. године, а картел је држао 90% производње и тржишта камиона у Европи. Произвођачима је изречена новчана казна од 1,3 млрд евра, а сада их оштећене компаније туже за накнаду штете у износу од 5.000 до 10.000 евра за свако купљено возило. Суд у Минхену је отворио тужбени поступак.
До неколико дана Министарство енергетике ће ставити на јавну расправу предлог измена Закона о обновљивим изворима енергије, након чега ће исти бити поднет парламенту на разматрање и усвајање. Циљ измена је избећи несташицу бензина и повећање цена..
Приступање Бугарске еврозони следећи је велики приоритет после пуноправног чланства у шенгенском простору од 1. јануара 2025. године. Према привременом премијеру Димитру Главчеву „еврозона нам је на прагу“. Он је ово изјавио на почетку прве у овој..
Влада је донела Одлуку о изменама и допунама Уредбе о условима и начину издавања виза и утврђивању визног режима из 2011. године. Њоме се законска регулатива Бугарске усклађује са захтевима шенгенске визне процедуре. Унапређују се националне..
Протокол о сарадњи и размени између министарстава образовања Бугарске и Украјине за наредне четири школске године, до 2028. године, потписан је путем..
Пошиљка новогодишњих календара коју је Одељење за културу града Софије упутило Културно-информативним центрима (КИЦ) „Цариброд“ и „Босилеград“..
Влада је донела Одлуку о изменама и допунама Уредбе о условима и начину издавања виза и утврђивању визног режима из 2011. године. Њоме се законска..