Криза изазвана пандемијом коронавируса додатно је продубила постојећи јаз између престонице и осталих делова земље, стоји у закључку годишњег извештаја „Регионални профили: показатељи развоја“ Института за тржишну економију у којем је анализиран економски, социјални и демографски развој појединих административних центара у земљи. Испоставило се да је северозапад један од најпогођенијих крајева Бугарске, који је, између осталог, и међу најсиромашнијим у Европи.
Смештен дуж обале реке Дунав град Видин има најслабије показатеље када је реч о висини дохотка и животном стандарду, показују подаци извештаја.
„Разлога за то су два – први је да држава не улаже довољно у тај део земље, а други да локална самоуправа не израђује довољно пројеката који би допринели унапређењу инфраструктуре и подстакли развој града уопште,“ рекао је један слушалац Радио Видина – БНР.
Лоше економске карактеристике са собом повлаче и друге проблеме, међу којима је и демографски проблем. Због високе смртности и велике миграције из града, Видин наставља да губи становништво. Само за 10 година је осиромашио за преко 18% становника.
„Видин је један од административних центара које је криза највише погодила,“ каже економиста Зорница Славова и додаје: „Здравство се распада и то се може објаснити великим процентом старијих особа код којих је стопа смртности од Ковида-19 највећа.“
Друга два административна центра у северозападној Бугарској – Монтана и Враца, такође су међу најсиромашнијим крајевима земље, али за разлику од Видина имају веће шансе да изађу из ове категорије. Тако, рецимо, економска активност у Монтани забележила је највећи раст у земљи, праћена приметним трендом раста стопе запослености и пада броја незапослених. Што се Враце тиче, БДП по становнику се у 2019. смањио, али доходак и даље наставља да расте изнад просечног нивоа.
Према европском посланику Радану Каневу, потцењивање проблема северозападне Бугарске учинило је да инвеститори у великом луку заобилазе тај део земље.
„Смисао европског финансирања је да људи у свим деловима земље имају једнак животни стандард и могућности за младе. Али у Бугарској, нажалост, тога нема – најсиромашнији добијају најмање и разлике се стално продубљују што је изазвало тренутну критичну ситуацију у којој и лоше образовне перспективе и демографска слика и отежан приступ здравственим услугама чине северозападну Бугарску неповољном за улагања. Лако је рећи – привући ћемо инвеститоре, али је у Видину и његовој околини људски потенцијал све мањи,“ каже Канев.
Европски посланик је оценио као скандалозну чињеницу да Планом за опоравак и Буџетом за 2022. годину није предвиђена изградња квалитетне железничке пруге Софија – Враца – Монтана – Видин. Али битније је, сматра Канев, да се стратешки и дугорочно улаже у образовање како би било резултата.
Све док не дође до децентрализације која би обезбедила више ресурса на локалном нивоу, општине ће бити беспомоћне, сматра Камелија Лозанова, председница Управног одбора Агенције за регионални развој са пословним центром у Видину.
„Никад није касно покренути политику обнове и опоравка одређених региона. Потез који би значајно допринео развоју свакако је изградња брзе деонице. Та брза саобраћајница ће удахнути живот у северозапад, јер тамо где има пута, има и бизниса и привреде. А ако се начине кораци у правцу отварања малих иновативних бизниса, верујем да ће се неки млади људи вратити у град, а други га неће ни напустити,“ рекла је Камелија Лозанова.
Припремила: Дијана Цанкова
Извор: Радио Видин-БНР
Превела: Ајтјан Делихјусеинова
Фотографиjе: БГНЕС, vidin.bg
Проширење међувладиног споразума између Бугарске и САД о сарадњи на пројекту изгрдање новог нуклеарног капацитета у НЕ „Козлодуј“ и изради нуклеарног програма у цивилне сврхе. О томе су разговарали министар енергетике Владимир Малинов и помоћник државног..
У Бургасу ће се данас званично отворити прва бугарска фабрика за производњу оклопних возила компаније International Armored Group (IAG). У бази, која се простире на 150.000 квадратних метара, производиће се бугарска одбрамбена техника у складу са НАТО..
Данас ће у комерцијални рад бити пуштен терминал за течни гас у Александрополису, Грчка. Веза је већ успешно тестирана са реалним количинама природног гаса како би се гарантовало њено несметано функционисање. Отварање терминала је првобитно..
НЕ „Козлодуј – Нови капацитети“ и конзорцијум компанија „Вестингхаус“ и „Хјундаи“ потписали су уговор о инжењерингу и изградњи нових нуклеарних капацитета..