Изградња ауто-пута „Хемус“, који повезује Софију и Варну, започета је 4. октобра 1974. године. Прву лопату на северној транспортној оси земље закопао је председник Државног савета и лидер Бугарске комунистичке партије, Тодор Живков, код села Јана. Овај дан обележава и почетак изградње ауто-пута прстена у Бугарској. Главни пројектант трасе била је инжењер Дена Паланкова, подсећа БТА. До 1985. године завршена је најтежа деоница која пролази преко превоја Витинија и обухвата мноштво тунела и мостова. У том делу изграђен је и највиши вијадукт у Бугарској, висине 120 метара и дужине 720 метара.
Укупна дужина трасе аутопута износи 418 километара, што „Хемус“ чини најдужим ауто-путем у земљи. Тренутно је завршен 191 километар, а ускоро ће у употребу бити пуштено још 7 километара. Ауто-пут обухвата и деонице европских путева Е79, Е83, Е772 и Е70.
У септембру почињу радови на модернизацији производне базе Државне компаније за прераду и трговину млеком и млечним производима „Ел Би Булгарикум“ у Видину. Прво ће бити обновљене расхладне коморе у складиштима и преасфалтиране алеје које воде до погона..
Бугарска компанија за производњу протеинских плочица Healthy Bars планира да изгради нов погон у софијском рејону „Врбница.“ Регионална инспекција за заштиту животне средине и воде информисана је о намери компаније, која ће проширењем своје производње..
На бугарско-кинеском пословном форуму у Софији, председник Румен Радев је пред кинеским бизнисменима истакао предности пословног окружења у Бугарској и доступност високо квалификованих стручњака. „Нема аутомобила произведеног у Европи чији делови нису..
Проширење међувладиног споразума између Бугарске и САД о сарадњи на пројекту изгрдање новог нуклеарног капацитета у НЕ „Козлодуј“ и изради нуклеарног..