Yakınlarda Başbakan Yardımcısı Tomislav Donçev, parlamentoda konuşarak Bulgaristan’ın Avrupa Komisyonu ile suya düşmüş “Güney akım” doğalgaz projesinin küçültülmüş versiyonunun olası inşaatı konusunda müzakereler yürüttüğünü bildirdi. Avrupa Komisyonu ile müzakerelerin yürütülmesi çok iyidir ve zorunlu bir şarttır, çünkü tam Avrupa Komisyonu’nun baskısı altında ve onun düzenlemeleri gereği eski proje suya düştü. Olup bitenler yüzünden Bulgaristan hayal kırıklığına uğradı ve iki büyük gücün rekabetinin kurbanı oldu. Buna rağmen ama ülkemiz Avrupa doğalgaz piyasasında önemli rol oynamaktan vazgeçmedi. Tam o zaman Sofya, ülkemizin daha yakın ve daha uzak Avrupa ülkeleri için doğalgaz dağıtım merkezi haline getirilmesi fikrini sürdü. Şartlardan ve Avrupa’nın ve özellikle Bulgaristan’ın tavrından memnun olmayan Rusya’nın dikkatini Avrupa’ya doğalgaz nakliyatı için alternatif güzergah olarak Türkiye’ye yöneltmesinden sonra bu fikir ortada kaldı ve Avrupa Komisyonu tarafından hafifçe saptırıldı, çünkü Bulgar Karadeniz kıyısında böyle bir doğalgaz merkezi, deniz suyundan başka bir şey dağıtamayacaktı.
Bulgar makamlarının şimdiki planları daha gerçekçi görünüyor, ama yine de kesin değildir. Bu defasında Sofya, Brüksel’e böyle bir projeye yeşil ışık verip vermeyeceğini sormaya karar verdi. Kuzey Akım 2’ye karşı güçlü eleştiriler ve Türk Akım’ın olası suya düşmesi göz önüne alınırsa olumlu cevap olasılığı küçük sayılmaz. Rus doğalgazının istikrarsız Ukrayna’dan sorunlu nakliyatı da göz önüne alınırsa Orta ve Batı Avrupa günün birinde yakıt eksikliği ile yüzleşebiliyor. Bulgaristan bu şansı zamanında hissetti ve bunu yakalamaya karar verdi. Ancak Rusya, Sofya’ya ikinci kez güvenip Bulgar kıyısına kadar doğalgaz boru hattı için çok para yatırmaya karar verecek mi sorusu kalıyor. Öte yandan Moskova’nın da daha çok müşterisi olmasında çıkarı var, çükü rekabet var, borular ise daha da sorunlu olmaya başlıyor. Günün birinde Rusya’nın çok doğalgazı olabillir, ama Avrupa’daki tüketicilere nakletme imkanı olmayabilir. Bu yüzden Sofya’nın yeni planları Moskova için celbedici olmalıdır.
Yaşlı Kıta’nın müşterilerine kadar Bulgaristan üzerinden doğalgaz boru hattının inşaatını kim ödeyecek sorusu kalıyor yalnız. Sofya’nın buna cevabı, özel sektörde yatırımcılar arayacağıdır.
Ayrınıtlarla ilgi meçhuller var ve bu yeni Bulgar projesinin geleceği olup olmayacağı belli olmadan önce herhalde daha çok zaman geçecek. Şimdiden ama bu projenin bu aşamasında çok daha gerçekçi göründüğü ve gerçekleştirilmesi ile ilgili ilk adımların iyi düşünülmüş olduğu söylenebiliyor. Günün birinde Bulgar Akımının akmaya başlamısına şaşırmamalıdır.
Çeviri: Rayna İvanova
İstihdam Ajansı Müdürü Smilen Valov, “Bulgaristan ’ da işgücü piyasasında aktif olmayanların sayısı bir milyonun üzerindedir . Okumuyorlar, çalışmıyorlar, İş ve İşçi Bulma Kurumlarında kayıtları yok. Bu “ordu” kullanılmayan büyük bir..
“Market Links” Ajansı tarafından 27 Nisan - 9 Mayıs tarihleri arasında 18 yaş üstü 1 007 kişi arasında gerçekleştirilen ulusal anket sonuçlarına göre, Bulgaristan vatandaşlarının yüzde 47’si, Bulgaristan’ın Avro Bölgesi’ne girişinin Bulgar..
Ulaştırma Bakanı Georgi Gvozdeikov, 35 yeni trenin satın alınmasına ilişkin doğrudan müzakereleri yürütecek. Kamu ihale kayıtlarına göre 4 şirket müzakerelere davet edildi . Söz konusu şirketler daha önce “STADLER”ın kazandığı 7 adet çift..