“Galex” yerli marka elektrikli tahta bisiklettir. Göz kamaştıran vizyonu ile görenlerin nefesini kesen bu bisikletin Almanya’da geçen “Eurobike” fuarında kendi sınıfında en zarif bisikletlerden biri olduğu tanındı. Bisiklet, iki Varnalı genç Galin Bonev ve Galin Atanasov tarafından tasarlandı. Yenilikçi taşıt aracına dair üretici şirketin kurucusu ve Yöneticisi Galin Bonev şunları anlattı.

“Artık 3 yıldan uzun zamandır sadece elektrikli bisiklet üretimi yapıyoruz. İşe alüminyum boru üretimi ile başladık, fakat daha farklı ve dünyada daha önce görülmemiş bir şey yapabileceğimize karar vererek pilin borunun içinde yer aldığı ilk elektrikli tahta bisikleti yarattık. Bu bisiklette elektrikli motor pedalların yanında orta boruya monte edilmiş durumdadır. Bunun böyle olması pili de içine alacak özel bir üst boru gerektirdi”.

Dünyada birçok tahta ve elektrikli bisiklet modeli var, fakat hepsinde motor, arka yuvanın yanındadır, pil ise sık sık bisikletin bagaj yerine takılmış durumdadır. Yani bunlar standart tahta bisiklet borusu olup elektrikli hale getirilmiştir. Oysa bu konsept Bulgar üreticilerinin anlayışı ile örtüşmüyor.

Bisikletin üst borusu iki çeşit ahşaptan yapılıyor. İçi dişbudak ağacından yapılır, ki bu ağaç esnek ve sağlam olduğu için spor aletleri yapımında tercih ediliyor. Dişbudak ağacının iki tarafına mor kalp türünden ahşap yapıştırıldı. Koyu mor renkte olduğu için cila yapmaya gerek yok, ayrıca da bisiklete çok zarif bir görünüm kazandırıyor. Boru tamami ile ahşap olup içinde metal takviye bulunmuyor. Bu kalitenin fiyatı ne sorusu üzerine Galin şu cevabı verdi:

"Fiyatı bu tip eşsiz bir bisiklet için yüksek değil. Tabii bizim hedef piyasamız Batı Avrupa ve ABD. Orada insanlar seri üretim standart bisikletler için 3-4000 avro ödemeye alışkın. Bizde ise bisikletin her parçası el yapımı olduğu için gerçekten çok özel bir ürün söz konusu. Her bisiklet diğerlerinden farklıdır, çünkü ahşap renkleri ve damarlar farklı.

“Galex” bisikletinin üreticileri, kullanıcının standart bisiklet sürüyormuş gibi hissetmesinden yanadır. Hareket sistemi sürücünün pedal çevirmesini gerektirir. Pilin bir kere şarj edilmesi ile 50 kilometrelik mesafe katedilebilir. Bütün ayarlar ve kullanım çok sezgisel. Bisiklette GPS ve devamlı Internet bağlantısı olduğu için akıllı telefon aplikasyonu sayesinde her an bisikletin nerede olduğunu takip edebilirsiniz. Bunların hepsi Bulgaristan’da mı yapılıyor sorusunu Galin şöyle cevapladı:

“Biz borunun dışında pilleri de üretiyoruz ve bununla gurur duyuyoruz, çünkü pil üretimi zorlu bir süreç. Fakat ülkemizde yeterince nitelikli mühendisler var ve gerekli donanımla biz kullanım güveni sağlayan bir pil üretmek durumundayız. Bisikletin diğer parçaları ise ithal olup son derece kalitelidir”.

Çeviri: Tanya Blagova