Günün Programı
Yazı Boyutu
Bulgaristan Ulusal Radyosu © 2024 Tüm hakları saklıdır

Akaryakıt dağıtım ve nakliye sektöründe gerginlik artıyor

Yaklaşık 100 şirketin üye olduğu Ulusal Akaryakıt Dağıtım ve Nakliye Derneği bu hafta “sarı yelek” protestoları başlatıyor. Dernek Sözcüsü Simo Simov bütün büyük şehirlerde gösteriler ve sınır kapılarını kapatma eylemleri planladığını söyleyerek “İnsanlar çaresiz, ekmek mücadelesi vermekteler” açıklamasını yaptı.

Simov’un sözlerine göre gerginliğe neden olan ve Ocak ayının sonunda yürürlüğe girmesi beklenen Akaryakıt Yasası, uygulanamaz şartlar ve sektördeki “küçük” şirketlere bir dizi engel getiriyor.

Bu nedenle yasa Dernek tarafından büyük zincirlerin lehine işleyen “lobici” ve “yolsuz” bir düzenleme olarak nitelendirildi. 20 000 leva (10225.84 EUR) kayıtlı sermaye ve yine aynı tutarda banka garantisi şartı, ayrıca da tüccarları ek masrafa sokacak olan 10 000 gaz dolum tüpünün bulundurulması şartı küçük ölçekli şirketlerin gücünü aşıyor.

Dernek yasanın durdurulması yönünde ısrarını sürdürecek ve uygulanmasına ilişkin kararnameyi mahkemeye götürecek. Anti-tröst ve tekel karşıtı mevzuatın ihlalinden dolayı AB Komisyonuna sinyal verildi.

Siyaset bilimcisi Strahil Deliyski, BNR’ye yaptığı açıklamada şunları ifade etti:

Страхил Делийски“Son dönemde Bulgaristan’da olduğu gibi, siyasi katılımla ilgili kurumsal mekanizmaların tıkandığı, senin belirli bir menfaatini destekleyecek bir parti olmadığı, kurumlar farklı iş lobileri arasında sürekli bir rekabette boğulduklar zaman, protesto eylemi demokratik katılım şekli halini alıyor.”

Deliyski’nin sözlerine göre Bulgaristan’daki “sarı yelek” Fransa’daki gibi olmayacak ve protestoların siyasi amaç ile kullanılması ihtimali var.

“Halkın büyük bir bölümü için hem yolsuzluk, hem sosyo-ekonomik durumları sorundur. Pozitif yeni bir siyasi teklif, Bulgaristan’daki sistemin şimdiki biçimi ile derinleşen eşitsizlikler ve kamu kaynaklarının büyük çoğunluklar hesabına azınlıklar lehineyeniden paylaştırılmasından başka hiçbir sonuç doğurmayacağının farkına varılmalı.”

Siyaset bilimcinin sözlerine göre bu protesto ve istekler, otomobiller neden temel ulaşım ve iş aracı oldu, toplu taşıma sorunu, ekonomik kalkınmadaki orantısızlık gibi çok daha derin sorular getiriyor gündeme.

“Böyle bir anda eski otomobillere getirilen vergiler, akaryakıtlar üzerindeki özel tüketim vergisi gibi bir sebep bütün bu gerilim ağının çözülüp bir patlama halini alması için yeterlidir” şeklinde konuştu uzman Strahil Deliyski.

Hazırlayan: Elena Karkalanova

Çeviri: Özlem Tefikova


Kategorideki diğer yazılar

Çin Halk Cumhuriyeti’nin Bulgaristan Büyükelçisi Sayın Dai Qingli

Büyükelçi Sayın Dai Qingli: Bulgaristan ve Çin arasında derinleşmesini umduğumuz pratik bir işbirliği var

Bulgaristan ve Çin arasında diplomatik ilişkiler 75 yıl önce, 1949 yılında kuruldu. Bir yıl sonra Çin Halk Cumhuriyeti ve Bulgaristan Halk Cumhuriyeti karşılıklı büyükelçiler atadı ve ikili ilişkiler kapsamlı bir şekilde geliştirildi- kültür, bilim,..

Eklenme 13.09.2024 09:20

Rumen Radev: Türkiye iyi komşu ve dost olmakla kalmıyor, aynı zamanda AB dışında en büyük ticari ortağımızdır

Bulgaristan’ın en büyük alüminyum işletmesi olan Şumen “Alkomet” şirketini genişletme projesinin açılışı bugün yapıldı. Şirketin 140 milyon leva değerindeki yeni yatırımı 160 kişiye istihdam sağlayacak Türk yatırımcı Fikret İnce..

Eklenme 10.09.2024 18:30

Ülkemizde düşük mısır ve ayçiçeği hasadı

BNT’nın aktardığı habere göre, bu yıl son 10 yılın en düşük mısır ve ayçiçek hasadı elde edildi. Mısır verimi ve üretimi açısından 2024 yılı üst üste ikinci son derece zayıf yıl olacak . Son aylarda seyreden aşırı sıcaklar verimde yüzde 30..

Eklenme 03.09.2024 09:59