“Bulgaristan ve Romanya arasındaki altyapı projeleri karmaşık düzenleyici yapıdan dolayı yavaş ilerliyor. Yine de bir hareket var” dedi Bulgar- Romen Ticaret Odası Başkanı Doru Dragomir Ruse’de düzenlenen iş forumunda.

“Birleşik Avrupa- ekonomik güvenlik ve sürdürülebilir entegrasyon” konulu iş forumunda iki ülke arasındaki ekonomik ve ticari ilişkiler ve Avro Bölgesinde giriş hedefleri masaya yatırıldı.

Doru Dragomir’e göre, Avro Bölgesine giriş karşılıklı ticareti dengeleyeceği için,  Bulgar- Rumen ekonomik ilişkilerinin makroekonomik boyutuna olumlu etki sağlayacak: 

“Biz Romanya’dan Bulgaristan’a ihracatın artması, Bulgaristan’dan Romanya’ya ihracatın biraz azalmasını bekliyoruz. Başka açıdan değişiklikler beklemiyoruz, çünkü şimdi de Romanya şirketleri mal ticaretinin %70’ini AB ülkeleriyle gerçekleştiriyor. Rumen iş sektörünün avro para birimiyle çalışmasında bir engel yok. Bu açıdan Bulgar şirketleriyle de avro bazlı çalışmaya hazırlanmamız gerekir”.

Ruse’de politikacı, diplomat, iş insanları ve gazetecileri biraraya getiren forum, Bulgaristan ve Romanya’nın Schengen alanına kabul edilip, edilmeyeceği oylamanın arifesinde yapıldı ve ikili ilişkilerin muhtemelen Schengen bölgesindeki seyri de ele alındı.

“Bu yılın sonunda Schengen’e alınmazsak, yeniden ret cevabı alırsak, Avusturya ve Hollanda’nın öne sürdüğü problemlerin çözümü için daha yoğun çaba göstermemiz gerektiği anlaşılacaktır”.

Schengen’e girmemiz için bu yolda ortak çabaya vurgu yaptı Romanya Oto Nakliyeciler Derneği Genel Sekreteri Radu Dinesku ve “mini Schengen” olarak adlandırılan Bulgaristan- Romanya sınır kapısı kontrolünün kaldırılması fikrini yeniden gündeme getirdi.

Radu Dinesku Ruse’ye gelişinde Belediye Başkanı Penço Milkov ve Ekonomi ve Sanayi Bakanı Bogdan Bogdanov ile Ruse yakınında açılan TIR parkını konuştuğunu söyledi ve bütün şoför ve kamyonlara eşit muamele çağrısı ilettiğini söyledi.

Romanya otomobil endüstrisi çok iyi gelişmiş bir sektördür. Ülkede faaliyet gösteren 600 şirket 230 000 kişiye istihdam sağlıyor ve Romanya ihracatının %30’unu kapsıyor. Bulgaristan oto sanayisi gelişme kaydetse de, Romanya’da Renault ve Ford gibi devlerin bulunması Bulgar iş piyasasına şimdilik çok az tesir ediyor.  

Bulgaristan Radyosuna konuşan Automotive Cluster Bulgaria yetkilisi Lübomir Stanislavov iki ülkenin otomobil endüstrileri arasında daha sıkı işbirliği talebini dile getirdi:

“Bana göre Bulgaristan ile Romanya otomobil endüstrileri arasındaki işbirliği yetersizdir. Bunun ana nedeni ise, her iki ülkede de yatırımcıların %90’ının uluslararası şirketler olmasıdır. Onlar ana şirket oto parça veya temel ürünlerini Batı Avrupa’da biryerlerde üretiyor. Ana işbirliğimiz Rumen şirketine çalışan lokal yerli Bulgar şirketleri veya tersi olan iş temaslarından ibaret. Eminim işbirliğimizi genişletmek mümkün”. 

Forumda, Bulgaristan- Romanya ilişkilerinin potansiyelinin yüksek olduğu sonucuna varıldı. Buna rağmen her iki ülkeden iş sektörünün ulusal- merkeziyetçi düşündüğü dikkatleri çekti. Buna benzer görüşmeler iki ülkenin ortak adımlar atması için elverişli zemin yaratıyor.

Haber: Vladimir Mitev

Çeviri: Sevda Dükkancı