Podcast στα ελληνικά
Μέγεθος κειμένου
Βουλγαρική Εθνική Ραδιοφωνία © 2024 Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται σύμφωνα με τον νόμο

Σχεδόν έτοιμη η δεύτερη γέφυρα στον Δούναβη

Από την συνάντηση των πρωθυπουργών της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας με τον επίτροπο Γιοχάνες Χαν στη γέφυρα
Φωτογραφία: ΒΤΑ
Η βουλγαρική και η ρουμανική όχθη του ποταμού Δούναβη συνδέονται, πλέον και με δεύτερη γέφυρα η οποία ενώνει τις πόλεις Βίντιν – στη Βουλγαρία και Καλαφάτ – στη Ρουμανία.

O Βούλγαρος πρωθυπουργός Μπόικο Μπορίσοφ και ο αρμόδιος επίτροπος για θέματα Περιφερειακής Πολιτικής Γιοχάνες Χάαν έλεγξαν τη δεύτερη γέφυρα στον Δούναβη και συναντήθηκαν, στο μέσο της, με τον πρωθυπουργό της Ρουμανίας, κ Βίκτωρ-Βιορέλ Πόντα. Στο σημείο αυτό έγινε η επίσημη τελετή και η συνάντηση των αντιπροσωπιών των δυο χωρών.

Στα τέλη του 2012 η Κομισιόν θα χορηγήσει το προβλεπόμενο, για την ολοκλήρωση του έργου ποσό, το οποίο ανέρχεται στα 300 δις €, 100 από τα οποία θα δοθούν από τα ευωρωπαϊκά κονδύλια.


Φωτογραφία: ΒΤΑ

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της δεύτερης γέφυρας του Δούναβη; Το μήκος της γέφυρας είναι 3.600 μέτρα. Η γέφυρα διαθέτει οδικές λωρίδες, σιδηροδρομική γραμμή, πεζοδρόμιο και λωρίδα για ποδήλατα. Ο προϋπολογισμός των κατασκευαστικών έργων από τη βουλγαρική πλευρά ήταν 225 εκατ. ευρώ, και από τη ρουμανική – 49 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία τα διόδια θα είναι 6 € για τα Ι.Χ. και 37 € για τα οχήματα Δ.Χ.. Αναμένεται περίπου 100.000 οχήματα να περνούν από τη γέφυρα. Τα έργα αποπεράτωσης της γέφυρας προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν την άνοιξη του 2013. Τα κατασκευαστικά έργα συνεχίστηκαν πεντέμισι χρόνια.

Η ιδέα για την κατασκευή της γέφυρας γεννήθηκε πριν από 40 χρόνια, οπότε και πραγματοποιήθηκε μια αρχική συμφωνία για την μελλοντική κατασκευή της.

Ανανεώνεται στη δεκαετία του ’90, όταν λόγω του εμπάργκο προς τη Γιουγκοσλαβία, η γέφυρα του Δούναβη στην πόλη Ρούσε, ήταν η μόνη οδός επαφής της Βουλγαρίας με την Ευρώπη. Το 2000 η Βουλγαρία και η Ρουμανία αποφασίζουν να προχωρήσουν στην κατασκευή της και το Σύμφωνο σταθερότητας και ασφάλειας στην ΝΑ Ευρώπη την συμπεριλαμβάνει στα σχέδια χρηματοδοτικής του προτεραιότητας. Η κατασκευή του έργου ξεκίνησε πριν 5 χρόνια με την τοποθέτηση του θεμέλιου λίθου.

Μετάφραση: Σταύρος Βανιώτης
По публикацията работи: Τάνια Χαριζάνοβα


Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Περισσότερα στην κατηγορία

Εδώ και 30 χρόνια, η Οικονομική Σχολή του Πανεπιστημίου της Σόφιας προσφέρει εκπαίδευση στη γαλλική γλώσσα

Δωρεές σχετικά με την πρόοδο της επιστήμης και της εκπαίδευσης έχουν σημαδέψει την ανάπτυξη της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης στη Βουλγαρία. Χάρη στο επιχειρηματικό πνεύμα και τον πατριωτισμό που κράτησε στον εαυτό του κατά τις δεκαετίες στο εξωτερικό, ο..

δημοσίευση: 8/2/24 9:05 AM

Αυξημένη η κίνηση από την Ρουμανία προς τν Βουλγαρία

Από σήμερα τίθεται σε λειτουργία δεύτερο φέρι μποτ στον συνοριακό σταθμό «Σβιστόβ – Ζίμνιτς» με την Ρουμανία. Τα πλεούμενα θα κινούνται από και προς τις δυο κατευθύνσεις, από τις 08:00 το πρωί μέχρι τις 19:00 το βράδυ. Οι ταξιδιώτες μπορούν να..

δημοσίευση: 8/1/24 12:04 PM

Δύο σουηδικά αεροπλάνα παίρνουν μέρος στην κατάσβεση των πυρκαγιών

Στη μάχη κατά της πυρκαγιάς στο βουνό Μαλέσεβσκα, τα γαλλικά αεροπλάνα αντικαταστάθηκαν από δύο σουηδικά αεροπλάνα, μετέδωσε το BTA επικαλούμενο τη ΓΔ «Πυρασφάλεια και Προστασία του Πληθυσμού». Η κατάσταση στο έδαφος παραμένει δύσκολη, ενώ επί τόπου..

δημοσίευση: 7/31/24 5:58 PM