Πώς στο Βίντιν αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της ανεργίας;

Η πόλη Βίντιν στη Βορειοδυτική Βουλγαρία, που βρίσκεται στην όχθη του Δούναβη, σήμερα δέχεται την αρνητική επίδραση της 23χρονης μετάβασης προς την οικονομία της αγοράς, που ακόμη δεν έχει τελειώσει. Η στασιμότητα και η ανεργία είναι πράγματα που χαρακτηρίζουν πολλές βουλγαρικές πόλεις. Εδώ η κατάσταση επιδεινώνεται και από την άσχημη κατάσταση των υποδομών που συνδέουν το Βίντιν με το υπόλοιπο μέρος της χώρας – κάτι που αποτελεί ένα από τα σοβαρότερα εμπόδια για τις ντόπιες επιχειρήσεις.

Ένα μεγάλο μέρος των κατοίκων του Βίντιν και της περιοχής έχει εγκαταλείψει την πόλη, σε αναζήτηση καλύτερης ζωής αλλού, προ πάντων στην πρωτεύουσα. Δεν είναι λίγοι και όσοι προτίμησαν να φύγουν και πιο μακριά, για να λύσουν τα οικονομικά προβλήματά τους.

Το ποσοστό ανεργίας στο Βίντιν και την περιοχή του είναι πάνω από το μέσο όρο για τη Βουλγαρία, δείχνουν τα στατιστικά στοιχεία – 22% - στην περιοχή, και 16-18% στο Βίντιν.

"Να βρεθεί εργασία για τους ντόπιους είναι πρόβλημα που δύσκολα μπορεί να λυθεί σε βραχυπρόθεσμη προοπτική", λέει ο δήμαρχος της πόλης Γκέργκο Γκέργκοφ. Δυστυχώς, ο Δήμος Βίντιν ως θεσμός σήμερα είναι ο μεγαλύτερος εργοδότης σε όλο τον νομό, κάτι που, σύμφωνα με τον Γκέργκοφ, είναι εξαιρετικά ανησυχητικό γιατί η ραχοκοκαλιά μιας οικονομίας θα έπρεπε να είναι η ανάκαμψη των μικρομεσαίων επιχειρήσεων.

Πάντως, η επιδοτούμενη απασχόληση με την χρηματική βοήθεια των ευρωπαϊκών προγραμμάτων είναι καλύτερη από το όλο και μεγαλύτερο ποσοστό των ανέργων και φτωχών. Το 2012 και το α’ τρίμηνο του 2013 ο δήμος έχει δημιουργήσει λίγο πάνω από 500 θέσεις εργασίας.

Ο Γκέργκο Γκέργκοφ διευκρινίζει: "Στις 19 Σεπτεμβρίου πέρυσι επέδωσα προσωπικά τις συμβάσεις εργασίας σε 105 άτομα που εργάζονται πάνω στο σχέδιο "Νέα επιλογή – ανάπτυξη και αποκατάσταση" για την αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών και βλαβών", λέει ο δήμαρχος. "Στο πλαίσιο του Εθνικού пρογράμματος "Από κοινωνικά επιδόματα προς απασχόληση" προσλήφθηκαν 126 άτομα. Δύο νέοι βρήκαν δουλειά χάρη στο Εθνικό пρόγραμμα "Αρχή στη σταδιοδρομία". Μέχρι τα τέλη Μαΐου του 2013, 91 άτομα εργάζονται ως προσωπικοί βοηθοί ατόμων με αναπηρίες. Συνολικά 200 άλλοι άρχισαν δουλειά πάνω στο σχέδιο "Υποστήριξη για απασχόληση". Οι δραστηριότητες που κάνουν οι άνθρωποι είναι χρήσιμες για την πόλη και ελπίζουμε πραγματικά να βοηθήσουν το Βίντιν να γίνει πιο καλός και ασφαλής τόπος ζωής".

Σύμφωνα με τον δήμαρχο, ο σκοπός των προγραμμάτων αυτών είναι όχι μόνο η απασχόληση ορισμένου αριθμού ατόμων, που να πληρώνονται για μερικούς μήνες, αλλά και η υποστήριξη κυρίως για τους μόνιμα ανέργους να αποκτήσουν συνήθειες εργασίας και να ψάχνουν για δουλειά, αντί να περιμένουν μόνο τα κοινωνικά επιδόματα. Βεβαίως, θα ήταν πιο λογικό οι μεγαλύτεροι εργοδότες στην πόλη να είναι οι ντόπιες επιχειρήσεις.
"Το πρόβλημα είναι ότι οι επιχειρήσεις στην περιοχή μας βρίσκονται σε εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση, πρώτα απ’ όλα λόγω πολλών γεωγραφικών παραγόντων", συνεχίζει ο к. Γκέργκοφ. "Η έλλειψη καλών υποδομών, που να συνδέουν το Βίντιν με τη Σόφια, είναι ιδιαίτερα σημαντική. Στην πραγματικότητα, ως πριν από την κατασκευή της δεύτερης γέφυρας στον Δούναβη, οι παραγωγοί και οι έμποροι δεν σκέφτονταν καθόλου να εκμεταλλευτούν τα προτερήματα του ποταμού για την ανάπτυξη επιχειρηματικών επαφών με την Ευρώπη. Μέχρι τώρα πάντοτε έχουν αναζητήσει αγορές στο εσωτερικό της χώρας. Κάτι, που είναι ανησυχητικό, επειδή οι πόλεις Μοντάνα και Βράτσα είναι πιο κοντά κατά 100-150 χιλιόμετρα στη μεγαλύτερη αγορά – την πρωτεύουσα. Αυτό αυτόματα καθιστά τα προϊόντα των παραγωγών από το Βίντιν, μη ανταγωνιστικά ή με άλλα λόγια ακριβότερα".

Πολλοί είναι οι παράγοντες, πάνω στους οποίους πρέπει να δουλεύουμε για να βοηθήσουμε τους εργοδότες, λέει ο δήμαρχος. Συζητούνται λύσεις, σύμφωνα με τις οποίες στους επενδυτές και τις ντόπιες επιχειρήσεις που δημιουργούν νέες θέσεις εργασίας να παραχωρηθούν ορισμένα προνόμια.

"Η μεγαλύτερη βοήθεια που παρείχαμε στις επιχειρήσεις είναι η διατήρηση των δημοτικών φορών και τελών σε κάποια από τα χαμηλότερα επίπεδα στη χώρα, συνεχίζει ο δήμαρχος. Η εισπραξιμότητά τους όμως είναι κατά 50% πιο χαμηλή κατά τους τελευταίους τρεις-τέσσερις μήνες, κάτι που είναι ενδεικτικό του γεγονότος ότι οι ντόπιοι εξακολουθούν να φτωχαίνουν και να χάνουν την εμπιστοσύνη τους προς τους θεσμούς. Στο μέλλον, αυτό, με το οποίο μπορούμε να βοηθήσουμε τις επιχειρήσεις, είναι τα μεγάλα ευρωπαϊκά σχέδια που θα πραγματοποιηθούν τα επόμενα δύο χρόνια. Πρόκειται για 100 εκατομμύρια ευρώ που θα περάσουν από την πόλη μας.»

Με την υλοποίηση των σχεδίων για έργα υποδομής θα ξεπεραστεί η απομόνωση της περιοχής. Η δεύτερη γέφυρα στον Δούναβη θα τεθεί σε λειτουργία τον Μάιο.

Ο δήμαρχος Γκέργκο Γκέργοφ επισημαίνει: "Πρώτα θα κατασκευαστεί νέα σιδηροδρομική γραμμή μέχρι τη Σόφια, που είναι προτεραιότητα και για την Ευρώπη. Εργαζόμαστε και πάνω στις παρακαμπτήριες οδούς των πόλεων Βράτσα και Μοντάνα. Στο τμήμα της εθνικής οδού Ε 79, που συνδέει το Βίντιν με τη Σόφια και τον μεθοριακό σταθμό Κούλατα, θα γίνουν ορισμένες βελτιώσεις – διαπλάτυνση και αποκατάσταση του δρόμου, γιατί τον Μάιο, όταν ανοίξουν τη δεύτερη γέφυρα στον Δούναβη και κλείσουν για αποκατάσταση τη γέφυρα κοντά στην πόλη Ρούσε, όλη η κίνηση θα περάσει από δω. Αυτό δεν μπορεί να γίνει, αν ο δρόμος δεν ανταποκρίνεται στις ευρωπαϊκές απαιτήσεις"

Mετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα

Διαδώστε

Πώς στο Βίντιν αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της ανεργίας;

Περισσότερα στην κατηγορία

25η Οκτωβρίου – Ημέρα Ατόμων με Χαμηλό Ανάστημα

Σταματούν σιδηροδρομικές διαδρομές στην ΒΑ Βουλγαρία

Πρέπει να αποσυρθούν τα αυτοκίνητα από το πάρκινγκ του Αεροδρομίου της Σόφιας