Podcast στα ελληνικά
Μέγεθος κειμένου
Βουλγαρική Εθνική Ραδιοφωνία © 2024 Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται σύμφωνα με τον νόμο

Ο Πούτιν διέγραψε τη Βουλγαρία από τους χάρτες του φυσικού αερίου

БНР Новини
Φωτογραφία: BGNES

Από την μεγάλη χθεσινή συνέντευξη Τύπου του Ρώσου προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν, η οποία προκάλεσε άνευ προηγουμένου ενδιαφέρον, διευκρινίστηκαν πολλά πράγματα για την πολιτική και την υπάρχουσα κατάσταση της Ρωσίας. Το ένα είναι, ότι η χώρα αισθάνεται σαν πολιορκημένο κάστρο, περικυκλωμένη από εχθρούς, ενώ η Μόσχα απλώς θέλει, όπως η ρωσική αρκούδα από τα παραμύθια, να τρώει άγριες φράουλες και να γλύφει γλυκό μέλι χωρίς κανένας να παραβιάζει τα συμφέροντά της.

Οι εχθροί προφανώς είναι η Δυτική Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης και της Βουλγαρίας. Η χώρα μας δεν αναφέρθηκε από τον Ρώσο πρόεδρο, αλλά είναι οφθαλμοφανές, ότι οι σχέσεις μεταξύ Βουλγαρίας και Ρωσίας έχουν εξεταστεί καλά από τους ανώτατους διοικητικούς κύκλους. Αυτό φάνηκε σαφέστερα από την νέα ιδέα, που προέβαλε ο Βλαντιμίρ Πούτιν για εναλλακτική διαδρομή του αγωγού "Νότιο ρεύμα", που βάσει των αρχικών σχεδίων έπρεπε να περνά από τον βυθό της Μαύρης θάλασσας και να μπαίνει στην επικράτεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην βουλγαρική ακτή. Η Σόφια έθεσε όμως τον όρο το σχέδιο να ανταποκρίνεται στις ευρωπαϊκές απαιτήσεις και να είναι καρποφόρο για την χώρα μας. Αποδείχθηκε, ότι η Μόσχα δεν συμμορφώθηκε με ούτε έναν από τους δύο αυτούς όρους.

Η Μόσχα, όμως, έχει τεράστια ανάγκη από συνάλλαγμα από την πώληση φυσικού αερίου στην Κεντρική και Δυτική Ευρώπη και οι Ρώσοι βρήκαν εναλλακτική διαδρομή, αποφασίζοντας ο αγωγός να περνά μέσω της Τουρκίας και να φθάνει στην Ελλάδα, απ' όπου να διανέμεται για τους καταναλωτές στο υπόλοιπο μέρος της ηπείρου.

Χθες έγινε σαφές με ποιον τρόπο το ρωσικό αέριο μπορεί να φθάνει στο κέντρο της ηπείρου σύμφωνα με τους Ρώσους – περνώντας από την Ελλάδα, την Δημοκρατία της Μακεδονίας, την Σερβία και την Ουγγαρία και φθάνοντας στην Αυστρία. Βλέποντας τον χάρτη της Ευρώπης διαπιστώνουμε πόσο πιο μακρύ και, άρα, ακριβό θα είναι το νέο σχέδιο και ποια τιμή είναι έτοιμη να πληρώσει η Ρωσία μόνο για να απομονώσει την Βουλγαρία, από την οποία περνά ο συντομότερος και φθηνότερος δρόμος. Φαίνεται, ότι η ρωσική αρκούδα θύμωσε και αντί να τρώει φρόνιμα άγριες φράουλες, σύμφωνα με τα λόγια του κ. Πούτιν, αποφάσισε να ποδοπατήσει την μικρή Βουλγαρία.

Ενώ η ίδια, σύμφωνα με τις τελεταίες δηλώσεις του πρωθυπουργού Μπόικο Μπορίσοφ, που έκανε χθες στις Βρυξέλλες στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, συνεχίζει να επιμένει στο σχέδιο αερίου και έχει την πρόθεση να εκπληρώνει τις δεσμεύσεις, που ανέλαβε, με την συμφωνία με την Ρωσία για το "Νότιο ρεύμα". Σε καμία περίπτωση η Βουλγαρία δεν πρέπει να φταίει για την διακοπή του σχεδίου "Νότιο ρεύμα", είναι κατηγορηματικός ο κ. Μπορίσοφ και διαβεβαίωσε, ότι η χώρα μας θα συνεχίσει τις δραστηριότητες προετοιμασίας για την υλοποίηση του αγωγού. Ακόμη περισσότερο, που αυτή η πολιτική της Σόφιας υποστηρίχθηκε χθες στις Βρυξέλλες από το ανώτατο όργανο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Όλα αυτά είναι νέα απόδειξη από πλευράς των βουλγαρικών αρχών και της Ένωσης για την καλή θέληση, την ετοιμότητα για διάλογο και την επιθυμία για αμοιβαίου οφέλους συνεργασία και συμβιβασμούς με την Μόσχα.

Μετάφραση: Σβέτλα Τόντοροβα



Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Περισσότερα στην κατηγορία

Σχεδόν οι μισοί Βούλγαροι είναι δύσπιστοι σχετικά με την εισαγωγή του ευρώ

Το 47% των Βουλγάρων δεν συμφωνεί με τη δήλωση ότι η είσοδος της Βουλγαρίας στην Ευρωζώνη θα τονώσει τη βουλγαρική οικονομία και θα ανεβάσει το βιοτικό τους επίπεδο. Αυτό δείχνει μια εθνική έρευνα του πρακτορείου Market Links. Διεξήχθη σε 1007 άτομα..

δημοσίευση: 5/10/24 10:39 AM

Η ΕΤΒ αντλεί από την εμπειρία της Κροατίας για την υιοθέτηση του ευρώ

Ο διοικητής της Εθνικής Τράπεζας Βουλγαρίας (ΕΤΒ) Ντιμίταρ Ράντεφ συμμετείχε σε συνάντηση με τους διοικητές της Εθνικής Τράπεζας Κροατίας Μπόρις Βούτσιτς και της Εθνικής Τράπεζας Τσεχίας Άλες Μίχαλ. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, που διεξήχθη στη..

δημοσίευση: 5/7/24 12:11 PM
Ο υπουργός Μεταφορών Γκεόργκι Γκβόζντεϊκοφ και η ηγεσία της πολωνικής εταιρείας 
Stadler Polska Sp. z o.o.

Αρχίζουν οι διαπραγματεύσεις για την αγορά 35 τρένων με τιμή άνω των 550 εκατ. ευρώ

Ο υπουργός Μεταφορών Γκεόργκι Γκβόζντεϊκοφ θα διαπραγματεύεται άμεσα την παραγγελία αγοράς 35 νέων αμαξοστοιχιών. 4 εταιρείες προσκλήθηκαν στις διαπραγματεύσεις, λέει ανακοίνωση στο μητρώο των κρατικών προμηθειών. Οι εταιρείες συμμετείχαν στην..

δημοσίευση: 5/7/24 8:41 AM