Πρόσφατα ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης αρμόδιος για τα ευρωπαϊκά ταμεία και την οικονομική πολιτική, Τομισλάβ Ντόντσεφ είπε στη Βουλή, ότι η Βουλγαρία έχει διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για ενδεχόμενη κατασκευή μέχρι τη χώρα μιας μικρής παραλλαγής του αποτυχημένου διευρωπαϊκού αγωγού προμήθειας ρωσικού αερίου "Νότιο ρεύμα" μέσω της Βουλγαρίας. Το ότι γίνονται διαπραγματεύσεις με την Κομισιόν είναι πολύ καλό και υποχρεωτική προϋπόθεση, επειδή ακριβώς υπό την πίεσή της και δυνάμει των κανονισμών της απέτυχε το προηγούμενο σχέδιο. Λόγω των αρνητικών εξελίξεων η Βουλγαρία ήταν πολύ απογοητευμένη και θύμα του ανταγωνισμού δύο υπερδυνάμεων, αλλά δεν αρνήθηκε από την φιλοδοξία της να παίζει σημαντικό ρόλο στην ευρωπαϊκή αγορά αερίου.
Ακριβώς τότε η Σόφια προέβαλε την ιδέα για την μετατροπή της χώρας σε κόμβο διανομής αερίου. Αφού η Ρωσία, δυσαρεστημένη από την συμπεριφορά της Ευρώπης και συγκεκριμένα της Βουλγαρίας, έστρεψε την προσοχή της προς την Τουρκία ως εναλλακτική διαδρομή προμήθειας αερίου μέχρι την Ευρώπη, αυτή η ιδέα απορρίφθηκε από την Κομισιόν λόγω του ότι παρόμοιο κέντρο αερίου στην βουλγαρική ακτή της Μαύρης θάλασσας δεν είχε άλλο να διανέμει παρά θαλάσσιο νερό.
Τα νυν σχέδια των βουλγαρικών αρχών φαίνονται πολύ πιο ρεαλιστικά. Η Σόφια, η οποία έγινε πλέον μια φορά θύμα της έλλειψης κατανόησης από πλευράς των Βρυξελλών όσον αφορά τις ιδέες της σχετικά με το αέριο, τώρα αποφάσισε πρώτα να ρωτήσει εκεί εάν θα της δώσουν πράσινο φως. Μπορούμε να πούμε, ότι η πιθανότητα για θετική απάντηση δεν είναι μικρή εν όψει της έντονης κριτικής προς το "Βόρειο ρεύμα 2" και της πιθανής αποτυχίας του "Τουρκικού ρεύματος". Εάν προσθέσουμε σ' αυτό την ανασφαλή μεταφορά ρωσικού αερίου μέσω της ασταθούς Ουκρανίας, η Κεντρική και η Δυτική Ευρώπη μπορούν μία μέρα να αντιμετωπίσουν την ανεπάρκεια καυσίμου.
Η Βουλγαρία συνειδητοποίησε έγκαιρα αυτήν την ευκαιρία και αποφάσισε να επωφεληθεί. Το ζήτημα είναι εάν η Ρωσία θα αποφασίσει να επενδύσει αρκετά χρήματα για αγωγό αερίου μέχρι την βουλγαρική ακτή. Αλλά από την άλλη την Μόσχα την συμφέρει να έχει περισσότερους πελάτες, ακόμη περισσότερο, που ο ανταγωνισμός αργά προοδεύει, ενώ οι σωλήνες γίνονται όλο και πιο προβληματικοί. Μία μέρα η Ρωσία μπορεί να αποδειχθεί γεμάτη αέριο, αλλά χωρίς δυνατότητες να το προμηθεύει στην Ευρώπη. Γι αυτό οι καινούργιες ιδέες της Σόφιας θα έπρεπε να προσελκύσουν την προσοχή της Μόσχας.
Παραμένει το ζήτημα ποιος θα πληρώσει για την κατασκευή του αγωγού μέσω της Βουλγαρίας μέχρι τους πελάτες στην ήπειρο. Και εδώ η Σόφια έμαθε το δίδαγμά της και λέει πώς θα αναζητήσει επενδυτές στον ιδιωτικό τομέα.
Μένουν ακόμη πολλά ερωτηματικά και πιθανώς θα περάσει πολύς χρόνος πριν γίνει σαφές εάν αυτό το νέο βουλγαρικό σχέδιο αερίου έχει μέλλον. Από τώρα, όμως, μπορούμε να πούμε, ότι σ’ αυτήν την φάση φαίνεται πολύ πιο ρεαλιστικό και ότι τα πρώτα βήματα στον μακρύ δρόμο της υλοποίησής του είναι καλά μελετημένα. Δεν είναι αδύνατο μία μέρα να ξεκινήσει και το "Βουλγαρικό ρεύμα".
Μετάφραση: Σβέτλα Τόντοροβα
Το 41% των εταιρειών που είναι μέλη του Βουλγαρικού Οικονομικού Επιμελητηρίου αναμένει συρρίκνωση στην οικονομία το 2025. Το 21% θεωρεί ότι δε θα υπάρχει αλλαγή σε σχέση με το 2024. Το 65% των ερωτηθέντων αναμένει επιδείνωση στην ανάπτυξη της..
Ο υπηρεσιακός υπουργός Οικονομίας Πέτκο Νικόλοφ σημείωσε κατά τη διάρκεια της τελετής απονομής των ετήσιων βραβείων του Βουλγαρικού Οικονομικού Επιμελητηρίου ότι με άνοδο του 2,2% η Βουλγαρία είναι ανάμεσα στις πρώτες 6 χώρες στην ΕΕ. Ο..
Οι τιμές του βουτύρου και του λαδιού έχουν αυξηθεί περισσότερο κατά τη διάρκεια του έτους. Μεταξύ 3 και 5 λέβα το λίτρο θα είναι η λιανική τιμή του λαδιού μέχρι τη νέα σοδειά. Η τιμή του μικρού καλαθιού καταναλωτών που περιλαμβάνει 27 βασικά προϊόντα..