Πριν χρόνια ο Χρήστο Ηλίεφ είναι κοντά στην απόφαση να γίνει ο κατά σειρά νεαρός Βούλγαρος που διαλέγει να φύγει στη Δυτική Ευρώπη. Αποφασίζει όμως ακριβώς το αντίθετο - να μείνει στην πατρίδα του και να συμβάλλει στην βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος της γενέτειράς του. Η ιδέα αυτή, ιδεαλιστική, όπως την χαρακτηρίζει ο ίδιος, εμφανίζεται όταν είναι φοιτητής στην Ισπανία. Γυρίζει στην Βουλγαρία και μαζί με τους φίλους του πριν έναν χρόνο θέτει την αρχή της πρωτοβουλίας "Σώσε τη Σόφια".
Είναι νεαροί και δραστήριοι. Δεν θέλουν μόνο να είναι παθητικοί παρατηρητές και να εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους από τα προβλήματα. Η αποστολή τους είναι να αγωνίζονται κατά των παρατυπιών στην πρωτεύουσα και είναι αποφασισμένοι να νικήσουν.
Όλα αρχίζουν το 2009 όταν ξεκινούν την πρωτοβουλία "Σώσε το μετρό" που είναι κατά της τρίτης γραμμής του μετρό, μελετημένη, κατά τη γνώμη τους, με τρόπο που την κάνει άβολη για τους επιβάτες. Η αποστολή ολοκληρώνεται με επιτυχία, αλλάζουν τη μελέτη, προσθέτοντας άλλες δύο γραμμές του μετρό και αλλάζοντας τη διαδρομή του.
Για τα άλλα επιτυχή σχέδια των νεαρών ο Χρήστο μας διηγείται τα εξής: "Μία από τις μεγάλες επιτυχίες μας είναι η τοποθέτηση νέων ενημερωτικών πινακίδων στο μετρό. Είναι σε όλους τους σταθμούς του και δείχνουν ποιες είναι οι επόμενες στάσεις σε κάθε κατεύθυνση (στην κάτω φωτογραφία). Ο εκτελεστικός διευθυντής του μετρό της Σόφιας, Στογιάν Μπρατόεφ συμφώνησε με την τοποθέτηση αυτών των πινακίδων και αυτό είναι μόνο η αρχή. Στο εξής θα ανανεώσουμε και τις υπόλοιπες πληροφορίες. Άλλη επιτυχία μας είναι οι χρωματιστές λωρίδες στο δάπεδο του αεροδρομίου που δείχνουν στους αφικνούμενους που είναι η στάση του Μετρό και του λεωφορείου, και από πού μπορούν να πάρουν ταξί. Έγινε το περασμένο καλοκαίρι. Προτείναμε 6 σχέδια στο αεροδρόμιο, ένα από τα οποία εγκρίθηκε και εφαρμόστηκε επί τόπου. Είμαστε περήφανοι ότι συμβάλλουμε στη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος της Σόφιας".
Προς το παρόν οι νέοι καταβάλλουν προσπάθειες και σε άλλες κατευθύνσεις – την κατασκευή περισσότερων λωρίδων για λεωφορεία, την αύξηση του ωραρίου των μέσων αστικών συγκοινωνιών που να κυκλοφορούν και τη νύχτα, την καθιέρωση ηλεκτρονικού εισιτηρίου με το οποίο μέσα σε 90 λεπτά να μπορείς να αλλάζεις τα μεταφορικά μέσα, την επεξεργασία των μελετών για μελλοντική οικοδόμηση σημαντικών διασταυρώσεων, την διατήρηση ορισμένων γραμμών της αστικής συγκοινωνίας που είναι υπό απειλή, τη διαφανή διεύθυνση από πλευράς του Δήμου και το διάλογο με τους πολίτες. Η πρωτοβουλία «Σώσε τη Σόφια» αγωνίζεται επίσης για την καθιέρωση αυστηρού ελέγχου στην ποιότητα των σχεδίων που πραγματοποιούνται στο αστικό περιβάλλον.
"Αυτό είναι ένα από τα πιο ορατά προβλήματα της Σόφιας – η κακή ποιότητα των επισκευών", συνεχίζει ο Χρήστο Ηλίεφ. "Πολλές από τις επισκευές στους δρόμους της Σόφιας είναι ελαττωματικές. Αυτό είναι πρόβλημα που καλύπτει όλα τα σχέδια της πόλης και τις φάσεις κατασκευής – την ανάθεση της μελέτης, την μελέτη, την οικοδόμηση, την επίβλεψη και τη συντήρηση. Το πρόβλημα είναι σύνθετο. Π.χ. οι ανασκαφές της αρχαίας Σερδικής (στην κάτω φωτογραφία) είναι έργο του υπουργείου Πολιτισμού, ενώ ο Δήμος Σόφιας είναι αδιάφορος, θαρρείς αυτό δε γίνεται στη πόλη. Επιμένουμε ο Δήμος να αναλάβει πιο σοβαρά και υπεύθυνα το ρόλο του και να υπερασπίσει τα συμφέροντα των κατοίκων της Σόφιας. Να αναστηλώσουμε τα αρχαία ερείπια των ανασκαφών με έναν μοντέρνο και λογικό τρόπο, και όχι με τον ψευδή τρόπο που εφαρμόζεται προς το παρόν".
Οι ενθουσιασμένοι νέοι που συμμετέχουν στην πρωτοβουλία "Σώσε τη Σόφια" αφιερώνουν όλο τον ελεύθερο χρόνο τους στην υπόθεση αυτή και χρηματοδοτούν μόνοι τους τη δραστηριότητά τους. Εκφράζουν αγανάκτηση από την αδιαφορία και την αγνόηση των προβλημάτων γύρω τους και απευθύνουν έκκληση για έγκαιρες ενέργειες και διαφάνεια. Ο Χρήστο είναι δυσαρεστημένος από το γεγονός ότι η Σόφια υστερεί στην ανάπτυξη της σε σύγκριση με ορισμένες ευρωπαϊκές, αλλά και ορισμένες βουλγαρικές πόλεις – π.χ. τις Πλόβντιφ και Μπουργκάς, όπου η φροντίδα για την πολιτιστική κληρονομιά είναι σε αρκετά υψηλότερο επίπεδο.
Ο καθένας που θέλει μπορεί να συμμετέχει στην πρωτοβουλία "Σώσε τη Σόφια", καθώς και να ενημερωθεί για τις μελλοντικές αποστολές της στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της spasisofia.org.
Ο Χρήστο πιστεύει ότι η αποστολή θα έχει θετικό αποτέλεσμα όταν περισσότεροι νεαροί συνειδητοποιήσουν ότι ακριβώς αυτοί είναι οι φορείς της αλλαγής και είναι έτοιμοι να διαλέξουν όχι το ανθόσπαρτο προσιτό μονοπάτι, αλλά τονδύσκολο δρόμο που ίσως οδηγεί σε ομορφότερο σημείο.
Μετάφραση: Σοφία Μπόντσεβα
Φωτογραφίες: spasisofia.org και Λουίζα Λάζαροβα
Τη Δευτέρα, 21 η Οκτωβρίου, αρχίζουν επισκευές και στο ρουμανικό τμήμα της Γέφυρας του Δούναβη μεταξύ του Ρούσε και του Τζιούρτζιου, ανακοίνωσαν οι ρουμανικές αρχές. Η εγκατάσταση δε θα κλείνεται εξ’ ολοκλήρου, μετέδωσε η ανταποκρίτρια της ΒΕΡ στο..
Ο υποναύαρχος, Μαρσέλο Ταράποβ, πρόεδρος της Ανταρκτικής Ακαδημίας στην Αργεντινή, ανακοίνωσε στο Συνέδριο «Αργεντινή και Βουλγαρία – Φιλία και συνέργεια, βήμα πέρα από τα σύνορα της συνεργασίας», στο Πανεπιστήμιο της Σόφιας, ότι η Βάρνα θα..
Συνδιάσκεψη με θέμα «Η Αργεντινή και η Βουλγαρία στην Ανταρκτική. Φιλία και συνεργία, βήμα πέρα από τα όρια της συνεργασίας» διοργανώνει απόψε στο Πανεπιστήμιο της Σόφιας «Άγιος Κλήμης της Αχρίδας» η Πρεσβεία της Αργεντινής στη Βουλγαρία...
Η Πρεσβεία της Γαλλίας και το Γαλλικό Ινστιτούτο στη Βουλγαρία σε συνεργασία με το Γαλλικό Πολικό Ινστιτούτο «Πολ-Εμίλ Βίκτορ», το Βουλγαρικό Πολικό..
Στις 31 Οκτωβρίου σημειώνουμε την Διεθνή Ημέρα Μαύρης Θάλασσας. Σαν σήμερα το 1996 η Βουλγαρία, η Γεωργία, η Ρουμανία, η Ουκρανία, η Ρωσία και η Τουρκία..