Ανάλογα με τις συγκριμένες περιστάσεις η Βουλγαρία μία υπερηφανεύεται, μία παραπονιέται, για το ότι είναι σταυροδρόμι στα Βαλκάνια μεταξύ της Ευρώπης και της Μέσης Ανατολής. Μέχρι πρόσφατα από την κίνηση στις οδικές αρτηρίες μόνο κερδίζαμε – από τα διόδια, από βινιέτες, από δασμούς στις εκατοντάδες χιλιάδες νταλίκες και τουριστικά οχήματα, που διασχίζουν τη χώρα. Εδώ και έναn χρόνο, όμως, οι βουλγαρικοί μεθοριακοί σταθμοί δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν το μεγάλο ρεύμα οχημάτων και δυσλειτουργούν – κάτι, που προκαλεί δυσαρέσκεια στους Βουλγάρους και τους ξένους. Μία πράξη τέτοιας δυσαρέσκειας αποτέλεσαν πριν δύο μέρες τα μπλόκα εκατοντάδων βουλγαρικών νταλικών, που έκλεισαν όλους τους μεθοριακούς σταθμούς στα βόρεια, δυτικά και νότια σύνορα της χώρας. Εκφράζοντας τη δυσαρέσκειά τους από τις μεγάλες ουρές αυτοκινήτων στα σύνορα, οι μεταφορείς κατηγόρησαν γι’ αυτό την άσχημη οργάνωση των μεθοριακών αρχών. Και πράγματι, στα σύνορα της χώρας υπάρχουν πολλά τεχνικά, επαγγελματικά και οργανωτικά προβλήματα.

Υπάρχουν, όμως, και άλλες αιτίες για τις καθυστερήσεις στα σύνορα. Γίνεται λόγος για τα μέτρα ασφαλείας, που λαμβάνονται με τη μεταναστευτική κρίση και την αυξημένη διακίνηση ναρκωτικών. Σχεδόν κάθε μέρα τα ΜΜΕ στη Βουλγαρία ανακοινώνουν για παράνομους μετανάστες, που κρατήθηκαν στα σύνορα, για κατασχεμένα εμπορεύματα και ναρκωτικά. Τα πάντα δείχνουν, ότι αυτά τα προβλήματα δε θα λυθούν σύντομα, ακόμη λιγότερο από χώρα σαν τη Βουλγαρία, η οποία δεν είναι τίποτε παρά μια χώρα τράνζιτ στις περισσότερες περιπτώσεις. Υπάρχουν, όμως, πολλά πράγματα, που οι βουλγαρικές αρχές μπορούν να βελτιώσουν χωρίς ξένη βοήθεια. Απλό πράγμα είναι να γίνουν προσπάθειες να εξασφαλιστούν κάποιες στοιχειώδεις ανέσεις για τους ανθρώπους, που περιμένουν στα σύνορα. Δεν είναι απαραίτητα πολλά χρήματα, για να τοποθετηθούν χημικές τουαλέτες κοντά στους δρόμους. Καντίνες μπορούν να κυκλοφορούν στις ουρές και να προσφέρουν σάντουιτς και αναψυκτικά. Σίγουρα μπορούν να γίνουν πολλά άλλα πράγματα. Ακόμη περισσότερο, που τα ρεύματα αυτοκινήτων από και προς τη Βουλγαρία προφανώς θα γίνονται όλο και πιο εντατικά και πιθανώς οι σημερινοί μεθοριακοί σταθμοί χρειάζεται να διευρυνθούν και εκσυγχρονιστούν. Φέτος ήταν έτος ρεκόρ για τον βουλγαρικό τουρισμό, του χρόνου αναμένονται ακόμη καλύτερα αποτελέσματα. Αυτό είναι φρέσκο χρήμα για τη βουλγαρική οικονομία, νέες θέσεις εργασίας, που δεν πρέπει να χάσουμε λόγω αμέλειας. Μερική λύση είναι η ένταξη στον Χώρο Σένγκεν, με την οποία οι μεθοριακοί σταθμοί μεταξύ Βουλγαρίας, Ελλάδας και Ρουμανίας απλώς θα καταργηθούν. Αυτό, όμως, δεν αφορά την Τουρκία, όπου το πρόβλημα είναι δριμύτατο, ιδιαίτερα τα καλοκαίρια, όταν οι εκατοντάδες χιλιάδες Τούρκοι, που μένουν στη Δυτική Ευρώπη πάνε στην πατρίδα τους για διακοπές και περνούν από τη Βουλγαρία. Να τι είναι να βρίσκεσαι σε σταυροδρόμι.

Μετάφραση: Σβέτλα Τόντοροβα