Podcast στα ελληνικά
Μέγεθος κειμένου
Βουλγαρική Εθνική Ραδιοφωνία © 2024 Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται σύμφωνα με τον νόμο

Φύση και τεχνολογία συνδυάζονται σε ένα βουλγάρικο ποδήλατο

БНР Новини
Φωτογραφία: galex.bike

Το βουλγάρικο ποδήλατο «Γκάλεξ» χαρακτηρίστηκε σαν ένα από τα πιο όμορφα στην κατηγορία του στην εξειδικευμένη έκθεση Eurobike τον φετινό Αύγουστο στη Γερμανία. Οι δημιουργοί του είναι ο Γκαλίν Μπόνεφ και ο Γκαλίν Ατανάσοφ από τη Βάρνα, που είναι και οι ιδιοκτήτες της εταιρείας που το παράγει.

«Ασχολούμαστε με την παραγωγή ηλεκτρικών ποδηλάτων πάνω από τρία χρόνια», λέει ο Γκαλίν Μπόνεφ. – «Ξεκινήσαμε με την παραγωγή σκελετών για ποδήλατα από αλουμίνιο και τώρα αποφασίσαμε να φτιάξουμε κάτι ασυνήθιστο – το πρώτο ξύλινο ηλεκτρικό ποδήλατο με μπαταρία, ενσωματωμένη στο σκελετό. Ο κινητήρας τοποθετείται εκεί που βρίσκονται τα πετάλια.»

Στον κόσμο υπάρχουν κι άλλα ξύλινα ηλεκτρικά ποδήλατα, αλλά ο κινητήρας τους βρίσκεται στο πίσω μέρος, ενώ η μπαταρία συναρμολογείται στη σχάρα του ποδηλάτου. Πρόκειται δηλαδή για απλούς ξύλινους σκελετούς που προσαρμόζονται για να γίνουν ηλεκτρικοί.


«Εμείς τα καταφέραμε να ενσωματώσουμε τον κινητήρα στη μέση του ποδηλάτου, μεταξύ των πεταλιών και του τιμονιού», σχολιάζει ο Γκαλίν. – «Ήταν πρόκληση για μας, αλλά η πείρα μας, μάς ωφέλησε. Επίσης φάνηκε χρήσιμη και η γνωριμία μου με έναν ξυλουργό που εδώ και 20 χρόνια φτιάχνει έπιπλα από μασίφ και γνωρίζει τις ιδιότητες της κάθε ξυλείας.»

Ο σκελετός του καινούριου ποδηλάτου φτιάχνεται από δυο είδη ξύλου. Το εσωτερικό είναι από μελιά που είναι ανθεκτική και σηκώνει όλη την κατασκευή, αλλά ταυτόχρονα έχει ελαστικότητα. Απ’ έξω επενδύουμε με τη λεγόμενη «πορφυρένια καρδιά», που έχει έντονο κόκκινο χρώμα και δε χρειάζεται βερνίκι, ενώ ταυτόχρονα προσδίδει κομψότητα. Όλος ο σκελετός είναι μόνο από ξύλο και δεν έχει καθόλου μέταλλο. Όλα πάνω του είναι χειροποίητα και κάθε κομμάτι είναι μοναδικό.

Οι κατασκευαστές του ποδηλάτου το προορίζουν για ξένες αγορές, π.χ. στην Δυτική Ευρώπη και τις ΗΠΑ, μιας και η τιμή δεν είναι τόσο ακριβή, αλλά θα φανεί πιο προσιτή σε ανθρώπους που έχουν συνηθίσει στην ιδέα να δώσουν 3-4000 € για ποδήλατα εργοστασίου. Το ποδήλατο «Γκάλεξ» δε διαφέρει και πολύ από το απλό ποδήλατο. Ο κινητήρας του είναι βοηθητικός και όσοι το χρησιμοποιούν θα πρέπει να κάνουν πετάλι. Η μπαταρία αντέχει περίπου 50 χιλιόμετρα, ενώ η κατασκευή διαθέτει GPS και είναι συνέχεια συνδεδεμένη με το Διαδίκτυο έτσι ώστε ο ιδιοκτήτης του να ξέρει πάντα που βρίσκεται.

«Εκτός από τον σκελετό παράγουμε και τις μπαταρίες», συνεχίζει τη διήγησή του ο ένας από τους εφευρέτες. – «Η κατασκευή τους δεν είναι εύκολη, αλλά στη Βουλγαρία υπάρχουν καλοί μηχανικοί και όταν έχεις τον απαραίτητο εξοπλισμό, μπορείς να εγγυηθείς την ποιότητα των προϊόντων σου. Τα υπόλοιπα εξαρτήματα του ποδηλάτου τα εισάγουμε, αλλά δεν κάνουμε συμβιβασμούς με την ποιότητα.»

Μετάφραση: Αγάπη Γιορντανόβα



Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Περισσότερα στην κατηγορία

Αυξημένη η κίνηση από την Ρουμανία προς τν Βουλγαρία

Από σήμερα τίθεται σε λειτουργία δεύτερο φέρι μποτ στον συνοριακό σταθμό «Σβιστόβ – Ζίμνιτς» με την Ρουμανία. Τα πλεούμενα θα κινούνται από και προς τις δυο κατευθύνσεις, από τις 08:00 το πρωί μέχρι τις 19:00 το βράδυ. Οι ταξιδιώτες μπορούν να..

δημοσίευση: 8/1/24 12:04 PM

Δύο σουηδικά αεροπλάνα παίρνουν μέρος στην κατάσβεση των πυρκαγιών

Στη μάχη κατά της πυρκαγιάς στο βουνό Μαλέσεβσκα, τα γαλλικά αεροπλάνα αντικαταστάθηκαν από δύο σουηδικά αεροπλάνα, μετέδωσε το BTA επικαλούμενο τη ΓΔ «Πυρασφάλεια και Προστασία του Πληθυσμού». Η κατάσταση στο έδαφος παραμένει δύσκολη, ενώ επί τόπου..

δημοσίευση: 7/31/24 5:58 PM

Συστάσεις για τους οδηγούς που περνάνε τράνζιτ από τη Βουλγαρία ετοίμασαν από το Υπουργείο Εσωτερικών

Συστάσεις στα ρουμανικά, ελληνικά και τουρκικά έχει ετοιμάσει η «Τροχαία» της Γενικής Διεύθυνσης «Εθνικής Αστυνομίας» για οδηγούς που περνάνε τράνζιτ από τη Βουλγαρία. Συνήθως το καλοκαίρι αυξάνεται η κίνηση μέσω της χώρας μας, με τους οδηγούς από τις..

δημοσίευση: 7/31/24 4:09 PM