Την 6 Μαΐου, την Ημέρα της Ανδρείας και Εορτή των Ενόπλων Δυνάμεων της Βουλγαρίας, το Εθνικό Μουσείο Στρατιωτικής Ιστορίας ανοίγει τις πόρτες του για τους επισκέπτες, οι οποίοι θα μπορέσουν να μπουν στο πιλοτήριο ενός μεταφορικού ελικοπτέρου MI-8 και στους χώρους διαχείρισης των πυραυλικών συστημάτων 2K 52 Frog - Luna-M και στο κινητό ραντάρ PRV-11 - Vershina. Οι λάτρεις της βουλγαρικής ιστορίας θα είναι σε θέση να δουν, επίσης, την τελευταία έκθεση του Μουσείου - «Στο κατάστρωμα της ναυτικής ιστορίας», η οποία είναι αφιερωμένη στην 140η επέτειο του Πολεμικού Ναυτικού της Βουλγαρίας. Η έκθεση παρουσιάζει ελάχιστα γνωστά πολύτιμα αντικείμενα, έγγραφα και εικόνες από το Εθνικό Μουσείο Στρατιωτικής Ιστορίας και το Ναυτικό Μουσείο που βρίσκεται στην παραθαλάσσια πόλη Βάρνα.

Μεταξύ των εκθεμάτων είναι τα αντικείμενα της βασιλικής θαλαμηγού «Αλέξανδρος Α΄», ειδικά κατασκευασμένης για το στόλο του Δούναβη και τη θάλασσα, μετάλλια του Γκουστάφ Κάρλσον - του πρώτου επαγγελματία δύτη του στόλου του Δούναβη, καθώς και αντικείμενα του αντιτορπιλικού «Τόλμη», που κέρδισε την πρώτη βουλγαρική ναυτική νίκη.

Η ιστορία της συλλογής ξεκινά από την πόλη Ρούσε, με τα πρώτα πολεμικά πλοία, τα οποία άφησε η Ρωσία μετά την Απελευθέρωση της Βουλγαρίας, μας πληροφορεί η διευθύντρια του ΕΜΣΙ υφηγήτρια Δρ. Σόνια Πενκόβα. Η επέκταση του στόλου στα τέλη του 19ου αιώνα, με το θαλάσσιο τμήμα του στη Βάρνα, είναι ένα σημαντικό βήμα για τη μετατροπή της Βουλγαρίας σε ναυτικό κράτος.

Το βουλγαρικό ναυτικό υπεράσπισε, σε συνεργασία με το παράκτιο πυροβολικό, τις ακτές της Βουλγαρίας στους πολέμους για την εθνική απελευθέρωση και ενοποίηση. Χάρη στη δράση του, τα μεγάλα λιμάνια μας δεν καταστράφηκαν και ο αριθμός των θυμάτων των βομβαρδισμών του τουρκικού και ρωσικού ναυτικού ελαχιστοποιήθηκε σημαντικά.

Για τις εχθροπραξίες στις βουλγαρικές ακτές, κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, μαρτυρεί το ναυάγιο του εχθρικού ρωσικού πλοίου «Υπολοχαγός Πούσκιν» που βυθίστηκε από βουλγαρική νάρκη το 1916 και τα ευρήματα του 2010, στη Βάρνα, μίας βόμβας υδροπλάνου και μιας θαλάσσιας σειρήνας.

Από το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, υπάρχει η σημαία του ναρκαλιευτικού σκάφους «Μέστα» - του Στόλου του Αιγαίου και κάμερα του υδροπλάνου Arado Ar 196-A. Υπάρχουν οι στολές από την περίοδο του Ψυχρού Πόλεμου, μέχρι σήμερα, και το τιμόνι της γέφυρας του υποβρυχίου «Ναντέζντα», με τα οποία παρουσιάζεται η ιστορία του Π.Ν. της Βουλγαρίας μετά το 1989.

Ο ρόλος του Π.Ν. εξακολουθεί να είναι σημαντικός, υπογραμμίζει ο Διοικητής του Πολεμικού Ναυτικού αντιναύαρχος Μίτκο Πέτεφ:

Το Π.Ν. αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του αμυντικού συστήματος της χώρας και εγγυάται τη διασφάλιση της θαλάσσιας κυριαρχίας και τη χρήση των εγχώριων υδάτων, τα οποία αποτελούν το ένα τρίτο της βουλγαρικής επικράτειας. Το Π.Ν. έχει άμεσο οικονομικό αντίκτυπο στην ευημερία του λαού, εξασφαλίζοντας την ελεύθερη κυκλοφορία αγαθών και ανθρώπων δια θαλάσσης. Παράλληλα, έχουμε δημιουργήσει ένα λειτουργικό σύστημα για την ασφάλεια της εμπορικής ναυτιλίας και την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα. Το Βουλγαρικό Ναυτικό είναι το θεσμικό όργανο που εγγυάται την εκπλήρωση των διεθνών υποχρεώσεων της Βουλγαρίας.

Σύμφωνα με τον αντιναύαρχο Μίτκο Πέτεφ, οι βουλγαρικές ναυτικές δυνάμεις ήταν πάντα μαζί με το λαό, τόσο σε καιρό πολέμου, όσο και στην ειρήνη. Οι αξιωματικοί του Π.Ν. και οι απόφοιτοι της Σχολής Ναυτικού, καταλαμβάνουν καίριες θέσεις στον τομέα της επιστήμης και της εκπαίδευσης, στην διοίκηση της χώρας και τους διεθνείς οργανισμούς. Αυτός είναι ο λόγος, για τον οποίο δεν σταματά το ενδιαφέρον των νέων να κάνουν καριέρα στις δομές του Βουλγαρικού Π.Ν.:

Σήμερα, το Π.Ν. διαθέτει σύγχρονη αεροπορία, και μέσα παρατήρησης και ελέγχου των χωρικών υδάτων της Βουλγαρίας. Η απόκτηση νέων πλοίων συμπεριλαμβάνεται στο άμεσο πρόγραμμα. Όλα αυτά αποτελούν εγγύηση για την εξέλιξη των νέων στελεχών που βλέπουν το μέλλον τους στο Πολεμικό Ναυτικό της Βουλγαρίας.

Μετάφραση: Σταύρος Βανιώτης

Φωτογραφίες: Νταρίνα Γκριγκόροβα, BGNES, militarymuseum.bg