Podcast στα ελληνικά
Μέγεθος κειμένου
Βουλγαρική Εθνική Ραδιοφωνία © 2024 Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται σύμφωνα με τον νόμο

Οι επιχειρηματικοί κύκλοι δυσαρεστημένοι για την ένταξη της Βουλγαρίας στο Σένγκεν μόνο με τα εναέρια και τα θαλάσσια σύνορά της

Φωτογραφία: EPA/BGNES

Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για προσχώρηση της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας στον Χώρο Σένγκεν με τα εναέρια και τα θαλάσσια σύνορά τους στα τέλη Μαρτίου 2024 προκάλεσε έντονες αντιδράσεις στη χώρα μας. Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Ρούμεν Ράντεφ δήλωσε ότι μπαίνουμε στο 2024 με ανάμεικτα συναισθήματα και ανολοκλήρωτες λύσεις – ημι-Σύνταγμα, ημι-Σένγκεν, ημι-αλήθεια, ημι-προϋπολογισμό, ημι-μεταρρυθμίσεις, ημι-διακυβέρνηση. Οι επιχειρηματικοί κύκλοι στη χώρα επίσης δε έκρυψαν τη δυσαρέσκειά τους, ακόμη ακούστηκε έκκληση από πλευράς του Συνδέσμου Βιομηχανικού Κεφαλαίου για μποϊκοτάζ αυστριακών πρωτοβουλιών και εμπορευμάτων στο έδαφος της Βουλγαρίας. Ο πρωθυπουργός Νικολάι Ντένκοφ διαβεβαίωσε ότι οι συνομιλίες με την Αυστρία για κατάργηση των περιορισμών και για τα χερσαία σύνορά συνεχίζονται.

Από την Ένωση Διεθνών Μεταφορέων αναμένουν ήδη φέτος η Βουλγαρία να διαπραγματευτεί την πλήρη ένταξη στον Χώρο Σένγκεν, επειδή η παρούσα κατάσταση δε βοηθά με κανέναν τρόπο την επιχειρηματική δραστηριότητα και γενικά την οικονομία.

Γιορντάν Αραμπατζίεφ

«Το 8% περίπου των βουλγαρικών εξαγωγών για χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι δια θαλάσσης, δια ποταμού και αεροπορικώς, ενώ το υπόλοιπο 92% είναι δια ξηράς - κυρίως με οδικές μεταφορές και λιγότερο με σιδηροδρομικές μεταφορές. Δηλαδή, αυτό με κανένα τρόπο δε βοηθά την επιχειρηματική δραστηριότητα, την οικονομία και πιο συγκεκριμένα τον μεταφορικό κλάδο. Επί χρόνια προειδοποιούμε ότι κάθε χρόνοι οι βούλγαροι μεταφορείς χάνουν από 100 έως 150 εκατομμύρια ευρώ μόνο περιμένοντας στα σύνορά μας με τη Ρουμανία, αλλά δυστυχώς δεν μπορούμε να καταγράψουμε επιτυχία στην κατεύθυνση αυτή», σχολίασε για τη ΒΕΡ ο Γιορντάν Αραμπατζίεφ, διευθύνων σύμβουλος της Ένωσης Διεθνών Μεταφορέων στη Βουλγαρία.

Η Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή, συμβουλευτικό όργανο της ΕΕ, στο οποίο συμμετέχουν εργοδότες, συνδικαλιστές και εκπρόσωποι κοινωνικών, οικονομικών και πολιτιστικών οργανισμών από τις χώρες-μέλη, ενέκρινε ήδη στα μέσα Δεκεμβρίου του 2023 απόφαση, με την οποία καλεί την ΕΕ να επιταχύνει τη διαδικασία ένταξης της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας στον Χώρο Σένγκεν.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Βιομηχανικού Κεφαλαίου στη Βουλγαρία Βασίλ Βέλεφ, η ένταξη της Βουλγαρίας στο Σένγκεν, την Ευρωζώνη και τον Οργανισμό Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης /ΟΟΣΑ/ είναι προτεραιότητες για τους εργοδότες και τους οργανισμούς επιχειρηματιών. Υπήρχαν σοβαρές προσδοκίες και ελπίδες ότι το 2023 η χώρα θα γίνει ισότιμο μέλος του Σένγκεν, το 2025 – της Ευρωζώνης και το 2026 – του ΟΟΣΑ.

Βασίλ Βέλεφ

«Αυτό που συνέβη μέχρι τώρα είναι μια μεγάλη απογοήτευση. Εάν λάβουμε τα στοιχεία των διεκπεραιωτών, στην πραγματικότητα αποδεικνύεται ότι το 3% των αποστολών μεταφέρονται αεροπορικώς και δια θαλάσσης, ενώ το 97% - δια ξηράς, δηλαδή ως προς την ελεύθερη κυκλοφορία φορτίων το όφελος είναι μηδενικό», είναι κατηγορηματικός ο Βέλεφ.

Σε τηλεοπτική συνέντευξη ο Βέλεφ κάλεσε για μποϊκοτάζ αυστριακών εμπορευμάτων, καταστημάτων και πρατηρίων βενζίνης στο έδαφος της Βουλγαρίας λόγω του αυστριακού βέτο στην πλήρη ένταξη της χώρας στο Σένγκεν. Σύμφωνα με τα λόγια του, οι αυστριακές μεταφορές διαμετακόμισης πρέπει ελέγχονται συνεχώς, όπως συμβαίνει με τις βουλγαρικές μεταφορές.

Παρά την κατάργηση του ελέγχου διαβατηρίων στα αεροδρόμια, που σοβαρά επιβραδύνουν τους επιβάτες, οι οποίοι χρησιμοποιούν μερικά μεταφορικά μέσα, για να φτάσουν στον προορισμό τους, ο έλεγχος των χερσαίων συνόρων θα εξακολουθήσει να παρεμποδίζει και τον τουριστικό κλάδο.

Παβλίνα Ηλίεβα

«Ελπίζω ότι αφού πέρασαν οι γιορτές και πριν την αρχή της φετινής θερινής σεζόν το Υπουργείο Τουρισμού θα απευθύνει έκκληση προς τη Συνοριακή Αστυνομία να διαμορφωθούν ειδικοί διάδρομοι για πολίτες της ΕΕ, που να βοηθήσουν τα λεωφορεία με τουρίστες να μειώσουν την παραμονή τους στα σύνορα, μέχρι την πλήρη ένταξη της χώρας στο Σένγκεν», επισημαίνει η πρόεδρος της Ένωσης «Μέλλον για τον τουρισμό» Παβλίνα Ηλίεβα.

Ο πρώην υφυπουργός Εξωτερικών και Οικονομίας Μιλέν Κερεμεντσίεφ θεωρεί ότι ο λόγος να μην υπάρχει ημερομηνία για την πλήρη ένταξή μας στο Σένγκεν είναι η μεταναστευτική κρίση, που ανησυχεί τις υπόλοιπες χώρες μέλη:

Μιλέν Κερεμεντσίεφ

«Παρατηρείται κύμα ανησυχίας στους ευρωπαίους ψηφοφόρους ως προς τις αυξανόμενες μεταναστευτικές πιέσεις. Την είδαμε στις εκλογές που πέρασαν στη Σλοβακία, τις Κάτω Χώρες και το θέμα θα παραμείνει επίκαιρο και για τις εκλογές που επίκειται να διενεργηθούν ανά τον κόσμο. Το μεταναστευτικό ζήτημα θα είναι βασικό θέμα για τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις. Κυβέρνηση που δεν αντιμετωπίσει τη μεταναστευτική κρίση, θα λάβει πολύ ισχυρό «χαστούκι» από τους ψηφοφόρους – επισημαίνει ο Κερεμεντσίεφ. – «Οι ψηφοφόροι όμως είναι μάλλον σκεπτικοί για την αντιμετώπιση της μεταναστευτικής κρίσης και οι συνοριακές για την ΕΕ χώρες – η Βουλγαρία και η Ρουμανία, παραμένουν στο στόχαστρο κάποιων από τους ευρωπαίους πολιτικούς.»

Κείμενο: Ιωάν Κόλεφ /χρησιμοποιήθηκαν συνεντεύξεις της Ντιάνα Ντόντσεβα και της Γιορντάνκα Πετρόβα της ΒΕΡ-«Χοριζόντ»/

Μετάφραση: Ντενίτσα Σοκόλοβα

Φωτογραφίες: EPA/BGNES, BTA, Ιβάν Ρουσλάνοφ - ΒΕΡ



Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!

Περισσότερα στην κατηγορία

Νέα διαδικασία στο πλαίσιο του Σχεδίου Ανάκαμψης και Βιωσιμότητας εξασφαλίζει πρόσβαση σε πάνω από 1 δισ. λέβα για τις επιχειρήσεις

Η διαδικασία για σχέδια αποθήκευσης ηλεκτρικού ρεύματος από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο πλαίσιο του Σχεδίου Ανάκαμψης και Βιωσιμότητας είναι ανοιχτή και σχετικά με αυτήν ήδη υποβάλλονται οι σχετικές προτάσεις. Οι πόροι είναι πολλοί, οι..

δημοσίευση: 9/28/24 6:05 AM

Η ΕΤΑΑ μείωσε τις προβλέψεις για ανάπτυξη, αλλά είναι αισιόδοξη για χαμηλότερο πληθωρισμό

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (ΕΤΑΑ) αναθεώρησε ελαφρώς προς τα κάτω τις προσδοκίες της για την ανάπτυξη στις περιοχές όπου επενδύει. Η οικονομική ανάπτυξη στη Βουλγαρία θα είναι 2,9% για το 2025, ή 0,1% χαμηλότερη από τις αρχικές..

δημοσίευση: 9/26/24 1:21 PM

Η μεγαλύτερη ροή επενδύσεων προς τη Βουλγαρία είναι από τις Κάτω Χώρες

Οι μεγαλύτερες καθαρές θετικές ροές άμεσων επενδύσεων στη χώρα για την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2024 είναι από τις Κάτω Χώρες (269.5 εκατ. ευρώ), την Αυστρία (225 εκατ. ευρώ) και την Ελλάδα (160,5 εκατ. ευρώ), δείχνουν τα στοιχεία της Εθνικής..

δημοσίευση: 9/20/24 5:33 PM