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Essence frelatée, prix trafiqués : y-a-t-il un pilote dans l’avion ?

Photo: BGNES

Alors que les cours du pétrole s’effondrent sur les marchés mondiaux, l’essence à la pompe nargue toujours les clients des stations-service par des prix qui semblent ignorer la tendance mondiale. Et pourtant, si nous consultons le site energy.eu, qui systématise l’information sur les carburants dans les 28 pays de l’UE, nous découvrons que c’est en Bulgarie où le gazole est le plus cher avant impôt. Le litre de gazole est plus cher dans 11 pays si l’on y ajoute la TIPP et la TVA. Pour l’essence la plus consommée, le litre de sans plomb 95, la situation est à peu près la même. Bref, le pays le plus pauvre de l’Union européenne pratique les prix des carburants les plus chers, même si, selon les experts, il n’y a pas de raison pour que la situation ne change pas.

Cette anomalie a fait monter aux créneaux le premier ministre Boyko Borissov qui a demandé aux ministres de l’Economie et des Finances de contrôler toutes les stations-service sans exception, craignant l’existence d’un cartel de l’essence et d’une entente tacite sur les prix entre les gros acteurs sur le marché, notamment les compagnies pétrolières « LUKOIL Bulgarie », « ROMPETROL Bulgarie », « NAFTEX pétrole » et « OMV Bulgarie ». Ainsi des inspecteurs sillonnent depuis une semaine tout le pays et vérifient les scellés de toutes les cuves et autres réservoirs d’essence qui peuvent être trafiqués, et qui le sont d’ailleurs, car des analyses chimiques ont révélé la présence anormale de térébenthine /jusqu’à 40% !/ et de soufre dans l’essence distribuée par certaines stations-service.

Tout cela pour dire que l’Etat est en mesure d’intervenir et de montrer aux consommateurs qu’il ne joue pas le jeu des raffineries et autres distributeurs. Surtout à la veille des élections municipales prévues en Bulgarie le 25 octobre prochain qui sont une période propice pour les actions musclées à forte résonnance sociale...




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