Un accord préliminaire a été négocié sur le paquet Mobilité, concernant le trafic international des poids-lourds en Europe. Les règles s'appliqueront aussi aux transports légers. Apropos des principales objections formulées par la Bulgarie et un groupe de pays de l'Europe de l'Est, concernant les voyages des chauffeurs des camions et le respect de leur temps de repos, réglementés par le cabotage, le Parlement européen et le Conseil européen se sont mis d'accord pour que les conducteurs de poids-lourds puissent passer la nuit dans leur véhicule, mais pas plus de 45 heures, après quoi ils devront retourner au pays où le camion est immatriculé, soit au moins une fois toutes les 4 semaines, peu importe dans quelle partie de l'Europe ils se trouvent. Les poids-lourds devront revenir au pays de départ au moins une fois toutes les 8 semaines.