"Creuser un tunnel dans le col Kresna est l'option la plus écologique et opportune d'un tronçon de l'autoroute "Strouma". C'est ce qu'a déclaré sur la TV nationale le ministre de l'Ecologie, Borislav Sandov. "Il est impossible de construire une vraie autoroute dans cette zone montagneuse, ce seront plutôt des voies rapides", a ajouté Sandov. Sinon, les normes écologiques nous empêchent de passer par le col lui-même. Il faut opter pour un tunnel ou une voie de contournement, qui de toute façon revient moins cher, mais qui générera plus d'émissions de CO2. "Le tunnel est la meilleure solution", a ajouté le ministre qui étudiera le projet avec son homologue du Ministère du Développement régional, Grozdan Karadjov.
Après 4 ans d'investigations le Parquet de Sofia a déposé au tribunal l'acte d'accusation de l'ancien boss des jeux de hasard Vassil Bojkov et 9 autres personnes, y compris des employés de la Commission d’État des jeux de hasard, désormais dissoute. Les..
Mineurs et énergéticiens de la centrale thermoélectrique "Maritsa Iztok-2" ont déposé à l'Assemblée nationale une requête pour la construction d'une installation de captage du carbone, qui pourrait stopper le processus d’arrêt du site. C'est ce..
Pour la période juillet-décembre 2023, les députés bulgares ont adopté 51 amendements qui modifient 43 lois, 79% de ces lois ayant subi un amendement au moins. C'est un record pour les 12 dernières années, selon l'initiative citoyenne "Baromètre juridique"...
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L'Agence de régulation nucléaire /ARN/ a délivré à la centrale nucléaire de Kozlodouy une autorisation de passage progressif à un nouveau type de combustible..
En raison du conflit militaire en Israël, le Saint Synode de l’Église orthodoxe bulgare a décidé de ne pas envoyer un de ses représentants à Jérusalem pour..