Yordan Valtchev, président du conseil d’administration de l’agence de l’Infrastructure routière, a validé un marché public pour la réalisation d’un projet de voie rapide Montana-Sofia avec un tunnel sous le col Pétrohan dans la Stara planina. Le marché conclu avec l’entreprise "Transconsult 22" est d’une valeur de près de 2 millions d'euros et doit être réalisé en 365 jours. Le tracé sera d’une longueur d’environ 82 km pour une vitesse autorisée de 120 km/h. Il devra éviter les zones protégées.

La voie rapide de Montana à Sofia avec un tunnel au-dessous de Pétrohan est d’une importance cruciale pour le réseau de transport européen. A l’heure actuelle le temps requis pour parcourir la distance de Sofia à Lom, situé sur le Danube, en passant par Pétrohan et Montana, est considérablement plus long à cause de la nécessité de traverser Pétrohan. Pendant l’hiver, en raison du relief montagneux et des mauvaises conditions météorologiques, la circulation y est souvent entravée, ce qui augmente le trafic sur les autres artères routières.

L’idée de construire une telle voie rapide date des années 80 du 20^e siècle, cependant les projets ont été suspendus à cause des zones protégées sur le tracé.