Prin punctul de trecere a frontierei "Podul Prieteniei", la Ruse, transportatorii suferă pierderi din cauza trecerii lente și a așteptării forțate în parcarea tampon. Parcarea costă 15 BGN pentru camioanele bulgare și 25 EUR pentru camioanele străine - indiferent de ore, iar camioanele care transportă mărfuri periculoase așteaptă și ele acolo. Transportatorii speră la o bandă rapidă pentru mărfurile periculoase și perisabile, dar, având în vedere capacitatea de la frontieră, acest lucru se dovedește a fi o mare problemă.
Reprezentanții Uniunii Internaționale a Transportatorilor au declarat pentru BNR că există probleme și la alte puncte de trecere a frontierei cu România. Ei văd singura soluție în aderarea celor două țări la spațiul Schengen.
Furnizorul de gaze Bulgargas, deținut de stat, a intentat un proces împotriva companiei ruse Gazprom Export în fața Curții de Arbitraj de pe lângă Camera Internațională de Comerț din Paris, a anunțat compania bulgară. Partea bulgară solicită despăgubiri..
Reactorul nr. 6 al centralei nucleare de la Kozlodui a fost reconectat la sistemul național de energie electrică pe 8 iulie 2024, la ora 9 AM. Reactorul a fost deconectat la 15 iunie 2024 pentru întreținerea preventivă planificată a funcționării unui..
Centrala de carbune ContourGlobal Marița Est 3 a anunțat că încă 160 de persoane de la centrala pe cărbune vor fi disponibilizate în următoarele luni, după ce procedura de notificare a instituțiilor și a lucrătorilor a fost finalizată, a anunțat..
