Uzinele bulgare de reparații navale sunt puse într-o poziție necompetitivă din cauza majorării de cinci ori a taxelor pentru traversarea strâmtorilor Bosfor și Dardanele de către Turcia, a afirmat partidul Renaștere într-o declarație parlamentară. Partidul a cerut guvernului să majoreze taxele pentru camioanele turcești care trec prin Bulgaria și să folosească banii pentru a ajuta sectorul maritim.
Deputatul Renaștere, Kosta Stoianov, a declarat că actul unilateral al Turciei nu a fost discutat cu țările de la Marea Neagră. Potrivit lui Stoianov, pentru ca o navă să ajungă la fabricile bulgare de reparații navale, trebuie să plătească taxe de 30.000 de euro Turciei. El a precizat că, de la începutul anului 2023, numărul vizitelor în porturile bulgare a scăzut cu 200 de nave, terminalele raportând, de asemenea, o scădere a încărcăturii manipulate.
Răspunzând reproșului președintelui Rumen Radev, potrivit căruia instituțiile întârzie să înființeze organisme de control al prețurilor, viceprim-ministrul Grozdan Karadzhov a dat asigurări că guvernul va aplica toate mecanismele posibile pentru a limita..
„Guvernul bulgar va depune eforturi pentru a restabili imaginea Bulgariei ca partener economic de încredere și locație promițătoare pentru investiții și afaceri”, a declarat ministrul Economiei, Petar Dilov, în cadrul unei întâlniri cu Boni Bonev,..
„ Vom prezenta un buget pentru a stabiliza finanțele publice ”, a declarat prim-ministrul Rosen Zhelyazkov în cadrul unei ședințe de informare la Consiliul de Miniștri. „ Am sprijinul deplin și încrederea că GERB va susține cu fermitate acest buget,..
Exporturile de bunuri din Bulgaria către țări terțe în 2024 au scăzut cu 5,1% față de 2023, ridicându-se la 30 114,9 milioane BGN. Principalii..
Controlul prețurilor, adoptarea bugetului și combaterea corupției ar trebui să fie principalele priorități ale guvernului, consideră sociologul Dimitar..
