Молодые и хорошо образованные уроженцы Бургаса Александр Караджиян (архитектор, окончивший университет в Гарварде), Стоян Добрев (выпускник Манчестерского университета по специальности «Международный менеджмент») и Захари Дичев (степень бакалавра по «Визуальным эффектам и компьютерной графике» колледжа в г. Саванна, Джорджия, США, и степень магистра по «Компьютерным наукам» Сент-Эндрюсского университета в Шотландии) – это команда, разработавшая приложение, которое делает путешествие проще и приятнее – SpeediFly. Оно предназначено для спонтанных поездок в течение следующих 10 дней, предлагает лучшие и самые выгодные персонализированные оферты, которые учитывают интересы потребителя – любимые страны, хобби, спорт, музыку и культуру. Стоян поясняет: «Если, к примеру, кто-то увлекается виндсерфингом, SpeediFly предложит путешествие в Португалию. Или же если вы фанат испанского футбола, SpeediFly может предложить вам привлекательные оферты побывать на матче Барселона – Реал Мадрид, например. Кроме того, SpeediFly – социальная платформа, в которой потребители могут организовать с друзьями групповые поездки, создавать меню, базированные на хобби, и, самое важное, – в момент оплаты они могут разделить стоимость путешествий».
Данная идея зародилась во время обеда в Гарварде Александра и его однокурсника. Наблюдая за своими коллегами, они заметили, что нет такой интернет-платформы, которая бы упрощала бронирование поездок. Кроме того, как отметил Александр, все трое основателей – заядлые путешественники: «Мы видим не только потенциал, но и смысл в том, чтобы бывать в новых местах в мире, не только потому, что в данный момент появилось выгодное предложение на рынке, а потому, что определенное место, для которого сейчас есть доступные полеты, вписывается в ваши интересы – будь то ныряние, лыжи, спортивное событие или концерты».
Не только авторы проекта, однако, видят потенциал приложения. Недавно приложение SpeediFly получило большую инвестицию от чешского акселератора и частного инвестора StartupYard. Александр рассказывает, как заработать 300 000 евро: «Многие сказали бы, что 300 000 евро зарабатываются большим трудом при хорошей идее. Но, по сути, инвестиции в стартап на таком раннем этапе развития – наиболее рискованные. Обычно около 90% из них «умирают» в какой-то момент. Правда в том, что когда мы встретились с нашим главным инвестором – Петром Замечником, между нами возникла естественная дружеская связь. Я думаю, что помогла харизма нашей группы. Инвестор многократно отметил: «Я инвестирую не в вашу идею, а потому, что вы образованные, энергичные и много повидавшие в мире молодые люди». Удача всегда нужна, конечно. Чтобы найти правильного инвестора, надо быть в точное время в правильном месте».
Хотя SpeediFly – дебютное приложение, но, имея в виду амбиции и креативность его авторов, вероятно, это станет первым из ряда успешных проектов. А у SpeediFly есть потенциал стать новым социальным феноменом.
Перевод Елены Паскаловой
Фото предоставлены Стояном ДобревымНАТО тренируется на Балканах без участия Пентагона из-за нового курса США НАТО тестирует свои способности быстрого развертывания в Восточной Европе без прямой помощи со стороны США, учитывая изменение подхода Вашингтона к..
Своими свыше 40 тысячами археологическими объектами и артефактами Болгария является настоящим музеем под открытым небом. По числу находок наша страна занимает третье место в мире после Италии и Греции. Еще со времен неолита, 8 тысячелетий назад, до..
По примеру Хорватии, который последовали Греция, Румыния, Словения, Северная Македония, Черногория и Босния и Герцеговина, и в Болгарии четыре организации объявили 13 января день бойкота крупных торговых сетей из-за высоких цен. Проверки..
"13 февраля этого года болгарские потребители не должны делать покупки ни в одном продуктовом магазине, ни в одной торговой сети, ни в одном..
В этом году Международный день радио – 13 февраля, посвящен изменениям климата. И этот выбор не случаен, ведь 2025 год назван в Парижском..
После бурных дискуссий Столичный муниципальный совет на своем сегодняшнем заседании решил не отменять ночной общественный транспорт в столичном..