Сегодня мы расскажем вам об изобретении, ставшем технологической гордостью Болгарии. Речь идет об уникальном велосипеде с поразительно красивым дизайном. «Галекс» – такое название велосипеду дали сами его создатели, жители города Варна Галин Бонев и Галин Атанасов. По их словам, на специализированной выставке «Eurobike» в Германии летом сего года, их изобретение было признано самым красивым в своем классе.
«Уже более трех лет мы занимаемся производством только электрических велосипедов. Начали с разработки алюминиевых рам, но решили, что можем сделать и что-то новое, неизвестное миру – первый деревянный электрический велосипед с вставленной в раму батареей. На нашем велосипеде двигатель установлен на среднем движении, там, где находятся педали. Для этого необходима специальная рама, на которой в отрезке между приведением в движение и рулем установлена батарея».
«Нам удалось вместить мотор в середину, а батарею в раму. Опыт с электрическими велосипедами придал нам уверенности, что мы справимся и с этим проектом. Оказалась полезной также моя дружба с мастером-деревообработчиком, который уже более 20 лет занимается изготовлением мебели для бутиков. Он помог нам своими знаниями о свойствах и качествах разных видов древесины».
Рама велосипеда сделана из двух видов дерева. Сердцевина из ясеня. На ней крепится вся конструкция колеса. Благодаря своей эластичности и прочности, ясень широко применяется в спортивных снарядах. С двух сторон к нему прикреплен амарант. Он настолько насыщенного красного цвета, что не нуждается в лакировке и придает велосипеду изысканный вид. Вся рама изготовлена только из дерева и не имеет метальной основы. Но сколько стоит такое качество?
«Цена такого уникального велосипеда не высока, – говорит Галин. – Разумеется, наш целевой рынок – это Западная Европа и США. Там люди привыкли платить по 3-4000 евро за стандартные велосипеды серийного производства. А наш велосипед – это только ручная работа, поэтому за эти деньги люди получают уникальный продукт. Каждый велосипед отличается по цвету древесины и разных жилок в ней. На практике потребитель получает живой продукт».
Создатели «Галекса» постарались сохранить ощущение, получаемое от обычного велосипеда. Его система приведения в движение наделена разными степенями и требует от водителя крутить педали. Батареи хватает на преодоление примерно 50 км. У велосипеда есть система GPS и постоянная связь с Интернетом, благодаря чему, через смартфон-приложение, в любое время можно узнать о местонахождении велосипеда.
Ну а все ли части производятся в Болгарии?
«Кроме рамы, мы производим и батареи. Это то, чем мы гордимся, так как их производство – трудный процесс. Но в Болгарии есть достаточно много квалифицированных инженеров и вместе с необходимой аппаратурой мы можем гарантировать надежную и безопасную в использовании батарею. Если бы вы только знали, сколько проблем было у других фирм именно с этой деталью. Все остальные части у нашего велосипеда импортные, но мы не позволяем себе компромиссов с качеством».
Перевод Снежаны Никифоровой
Болгария встретит около 200 учеников и молодых людей со всего мира, которые примут участие в первой Международной олимпиаде по искусственному интеллекту, созданной болгарами. Заявку на участие в соревнованиях подтвердили 44 команды, две из которых -..
"У более чем 60% болгарского общества есть проблемы с килограммами. Ожирение - как лавина. Быть полным - это стигма. Общество делает вид, что принимает этих людей, но так ли это", - задается вопросом Десислава Христозова, автор книги о проблемах..
В 2023 году лиц, подвергшихся домашнему насилию, было больше по сравнению с предыдущим годом, следует из анализа, проведенного в рамках проекта Национальной программы превенции и защиты от домашнего насилия на 2024-2026 годы. В 2023 году от..
Монтана – один из областных городов на северо-западе Болгарии. Как показывают статистические данные, какими-нибудь высокими показателями в сферах..
На площади Независимости в центре Софии прошла акция протеста против поправок в Закон о дошкольном и школьном образовании, которыми депутаты дали определение..
Высокая температура морской воды, которая на юге болгарского побережья Черного моря достигла 30 градусов, прогнала сезонную рыбу вглубь моря. Из-за жары,..