Премьер-министр Бойко Борисов давно – с провала проекта газопровода из России в Болгарию – «Южный поток» в 2014 году – мечтает о том, чтобы наша страна играла какую-то более значительную роль на европейском газовом рынке. Хотя нет болгарского газа и страна находится на окраине Европы, далеко от крупных трасс на континенте по переносу природного газа. Теперь идеи болгарского руководства ориентированы на т. наз. газовый хаб «Балкан» на берегу Черного моря, который, ожидается, станет своеобразным центром крупных продаж газа для стран региона и даже центральноевропейских государств. У гигантского, сложного и дорогостоящего сооружения даже нет проекта строительства, но усилия по его реализации не прекращаются.
Недавно министр энергетики Болгарии Теменужка Петкова подписала с председателем правления газового гиганта «Газпром» Алексеем Миллером в Санкт-Петербурге дорожную карту расширения газотранспортной сети Болгарии. В официальном сообщении о переговорах, однако, не было какой бы то ни было информации о проекте черноморского газового хаба, хотя очевидно, что расширение газотранспортной сети страны не может быть обосновано ничем другим.
На днях стало известно от премьера Борисова, что мы надеемся на новые прямые поставки российского газа в Болгарию по чему-то вроде газопровода «Южный поток»-2. Это невозможно без нового газопровода. А новый российский газопровод строится в Турции – «Турецкий поток». Пока он планируется с одной-единственной трубой объемом 15.7 млрд кубических метров газа в год, которые будут использоваться исключительно турецкой экономикой. Ситуация, однако, вырисовывается иначе после того, как болгарский премьер Борисов публично оповестил, что ждет из Брюсселя одобрения второй трубы с тем же объемом, достигающей Болгарии. Еще до получения такого подтверждения, стало известно, что российский «Газпром» уже начал устанавливать вторую «болгарскую» трубу наряду с первой в «Турецком потоке». Это уже говорит о том, что в Санкт-Петербурге болгарский министр энергетики вела переговоры не только о газораспределительной системе страны, а планировалось нечто значительно более крупное.
Все эти маневры, сопутствующие болгарским газовым устремлениям, дополняет и подписанный меморандум о создании т.наз. вертикального газового коридора, соединяющего Болгарию, Грецию, Румынию и Венгрию. Это означает, что по нему сможет транспортироваться газ как из Болгарии, так и в Болгарию, что добавляет оптимизма относительно проекта газового хаба «Балкан».
Все эти разнообразные события и развития ясно свидетельствуют о том, что Болгария предпринимает практические меры для того, чтобы занять более существенное место на газовом рынке в Европе. Речь идет о долгосрочных проектах, для реализации которых потребуется не год и не два и обойдутся они в миллиарды евро.
Параллельно с шагами по реализации данных планов, звучат и критика, и вопросы о том, в какой степени эти идеи практически эффективны и выгодны для Болгарии. По сути, эти вопросы были и одной из самых существенных причин провала газопровода «Южный поток», так как не стало понятно категорическим образом, что он будет экономически эффективен и принесет Болгарии прибыль.
Это же относится, даже в еще большей степени, и к расширению внутренней газотранспортной сети страны, к строительству межсистемных коннекторов с соседними государствами и, прежде всего, к газовому хабу «Балкан».
Подготовка этих недоказанно эффективных проектов, тем не менее, идет полным ходом. Ничего удивительного, однако, если при конкретизации и изготовлении планов и проектов окажется, что они не будут достаточно рентабельными и дело дойдет до отказа от некоторых идей или, по меньшей мере, до их заморозки до лучших времен. Так или иначе, мы сейчас являемся свидетелями активной деятельности болгарских властей и определенных конкретных результатов. Газовые мечты Бойко Борисова начинают приобретать все более ясные очертания.
Перевод Елены Паскаловой
Потребительское доверие выросло на 5,6 пункта в июле, согласно исследованию Национального статистического института. По мнению потребителей, общая экономическая ситуация в стране улучшилась в течение последних 12 месяцев, и ожидания на следующие 12..
Ремонт болгарского участка первого моста через Дунай, который связывает болгарский город Русе с румынским Джурджу, продолжается. Тем не менее, благодаря хорошей координации, трафик через сооружение не только не сократился, а даже возрос на..
Парламентская комиссия по бюджету одобрила во втором чтении законопроект о введении евро в Болгарии, внесенный Советом министров. Документом предусмотрен период двойного обозначения цен с тем, чтобы граждане привыкли к новой валюте. Цены на..