Проекты развития КПП, улучшение трансграничных транспортных коммуникаций, соединение газотранспортных систем обеих стран и создание новых транспортных коридоров между ними – все эти вопросы уже не первый год неизменно включены в повестку дня правящих в Болгарии Греции. Эта тенденция получила еще одно подтверждение вчера в городе Кавала, где был подписан межправительственный меморандум о развитии железнодорожного сообщения „Салоники – Кавала – Александруполис – Бургас – Варна – Русе”.
Некоторые источники определили данное событие как шаг к новому инфраструктурному проекту между двумя странами. В сущности, однако, речь идет о расширении охвата существующей еще с 2016 года двусторонней договоренности о мультимодальном коридоре между Черным морем, Эгейским морем и рекой Дунай. Подписанным в Кавала транспортными министрами обеих стран Ивайло Московски и Христосом Спирдзисом меморандумом, греческая сторона приняла предложение болгарской, чтобы к этому коридору была подключена и связь с портом города Русе. Таким образом, будет достигнуто полное сочетание между дорожным, железнодорожным, морским и речным транспортом, а также будет открыт прямой путь к государствам по побережью реки Дунай в направлении Центральной и Западной Европы.
Железнодорожная связь позволит выйти на более крупные торговые рынки, а это придает проекту высокую добавленную стоимость. Ожидается, что он привлечет крупных инвесторов из стран Ближнего и Среднего Востока, Китая, России и других крупных рынков. Однако первоначальное желание Болгарии и Греции заключается в том, чтобы проектом заинтересовались в ЕС, и он был включен в т.н. «План Юнкера». В этом контексте премьер-министры Болгарии и Греции – Бойко Борисов и Алексис Ципрас, которые присутствовали на подписании меморандума, договорились в октябре встретиться с председателем Еврокомиссии Жан-Клодом Юнкером. Шанс на успешный старт идеи дает и то обстоятельство, что в январе начнется ротационное председательство Болгарии в Совете ЕС.
По предварительной оценке проект обойдётся в 5 млрд евро, 1,070 млрд евро из которых будут потрачены на строительство болгарского участка. Однако намерение расширить мультимодальный коридор между Черным морем, Эгейским морем и рекой Дунай имеет еще и высокую политическую цену.
Меморандум был подписан в городе Кавала 6 сентября, в день, когда Болгария отмечает Воссоединение с ВосточнойРумелией, состоявшееся в 1885 году. Это символическое совпадение дало повод Борисову прокомментировать, что Воссоединение продолжается и с соседними государствами, посредством реализации транспортных и газовых проектом. А, как заявил премьер-министр Ципрас, расширение транспортного коридора является и большим шагом к превращению балканских стран в часть европейского пространства.
Перевод Снежаны НикифоровойИталия открывает два центра для мигрантов в Албании В октябре Италия откроет на территории Албании первый из двух своих центров для мигрантов. Об этом сообщил министр внутренних дел Италии Маттео Пьянтедози, передает АНСА. Оба государства..
Служебный министр иностранных дел Иван Кондов встретился 19 сентября с послом Украины в Болгарии Олесей Илащук. Главной темой встречи стала поддержка Украины в условиях продолжающейся российской агрессии, сообщила пресс-служба МИД Болгарии...
От БСП настояли, чтобы из Министерства иностранных дел нашей страны позвали посла Республики Северная Македония, чтобы дать разъяснения по поводу заявлений вице-премьера РСМ Александра Николоского. В телевизионном интервью тот назвал болгар..