Производитель гоночных автомобилей, который соревнуется с доказанными марками в этом сегменте, как Porsche, Aston Martin и Maserati, планирует продавать мультифункциональный небольшой городской автомобиль, который можно использовать для курьерских и такси услуг и перевозок. По мнению владельца Sin Cars Росена Даскалова, «европейские города нуждаются в таком виде транспорта. Центры городов скоро будут закрыты для дизельных автомобилей. Китай далеко, а мы можем предложить более высокое качество». Компания, которая производит около 50 гоночных автомобилей в год для клиентов из США, Южной Америки и Австралии, планирует перевести 40 % акций новому обществу, которое финансирует производство городских электрических автомобилей. Ожидается, что проект болгарской компании будет представлен на автосалоне в Женеве в следующем году под названием L-City, а серийное производство может начаться в 2020 году.
В 2023 году 47% всего экспорта Болгарии в Китай составляли сельскохозяйственные и продовольственные продукты. Что касается этого экспорта в 2022 и 2023 годах, то Болгария заняла первое место среди стран Центральной и Восточной Европы. Об этом стало..
Политический кризис в стране не влияет на экономику в краткосрочном плане, сообщил в интервью БНР доц. Красен Станчев из Института рыночной экономики. "Политический кризис влияет на тех, кто жестко регулируется, это, скорее, крупные компании и..
К 2033 году производство электроэнергии из возобновляемых источников энергии (ВИЭ) должно превысить 50% от прогнозируемого потребления электроэнергии. Это предусмотрено Планом развития электротранспортной сети Болгарии на 2024-2033 годы, разработанным..