Производитель гоночных автомобилей, который соревнуется с доказанными марками в этом сегменте, как Porsche, Aston Martin и Maserati, планирует продавать мультифункциональный небольшой городской автомобиль, который можно использовать для курьерских и такси услуг и перевозок. По мнению владельца Sin Cars Росена Даскалова, «европейские города нуждаются в таком виде транспорта. Центры городов скоро будут закрыты для дизельных автомобилей. Китай далеко, а мы можем предложить более высокое качество». Компания, которая производит около 50 гоночных автомобилей в год для клиентов из США, Южной Америки и Австралии, планирует перевести 40 % акций новому обществу, которое финансирует производство городских электрических автомобилей. Ожидается, что проект болгарской компании будет представлен на автосалоне в Женеве в следующем году под названием L-City, а серийное производство может начаться в 2020 году.
Индекс бизнес-климата в октябре снизился на 5,6 пункта по сравнению с сентябрем, в частности, с 22,5% до 16,9%. Снижение показателя произошло во всех наблюдаемых секторах, сообщает Национальный институт статистики. Спад в промышленности..
Старший экономист из Института рыночной экономики (ИРЭ) Петр Ганев представил для БНР составленную сотрудниками института Белую книгу болгарской экономики - "Освобождение роста: путь вперед после выборов". „Было бы неплохо добиться согласия и..
Рынок недвижимости в Болгарии "замерз" на прошлогоднем уровне. По данным Национального объединения "Недвижимость", цитируемых БTA, исключение составляют крупные города, где наблюдается рост числа сделок. Ожидается, что к концу 2024 года число продаж..